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L'initiative "Belt & Road" (ci-après dénommée "BRI") est une proposition novatrice et importante, qualifiée de "projet du siècle". Ce livre est le résultat d'une recherche universitaire sur la BRI menée par la Chine. La BRI est le sujet le plus discuté et débattu dans le monde actuel. L'auteur étudie et analyse le débat en cours et ses ramifications pour le monde en général et la Chine en particulier. Les fondements théoriques de la BRI et son lien avec les questions de politique générale posent un dilemme aux universitaires, aux décideurs politiques et aux lecteurs intéressés. Cet ouvrage est…mehr

Produktbeschreibung
L'initiative "Belt & Road" (ci-après dénommée "BRI") est une proposition novatrice et importante, qualifiée de "projet du siècle". Ce livre est le résultat d'une recherche universitaire sur la BRI menée par la Chine. La BRI est le sujet le plus discuté et débattu dans le monde actuel. L'auteur étudie et analyse le débat en cours et ses ramifications pour le monde en général et la Chine en particulier. Les fondements théoriques de la BRI et son lien avec les questions de politique générale posent un dilemme aux universitaires, aux décideurs politiques et aux lecteurs intéressés. Cet ouvrage est donc la première tentative systématique d'expliquer la BRI du point de vue de l'économie institutionnelle. Il couvre un large éventail de questions économiques, sociales, politiques et stratégiques relatives à l'essor mondial de la Chine et à la BRI. Ce livre est susceptible d'enflammer le débat public et académique afin de démonter les mythes de la réalité tout en discutant des questions plus larges de la BRI. Il sera donc d'une grande utilité pour les chercheurs, les universitaires, les analystes, les étudiants et les enseignants intéressés par des domaines tels que l'économie, les sciences politiques, les relations internationales, l'histoire, les études de développement et les lecteurs en général.
Autorenporträt
The author is a researcher at the college of Economics and Management, Northwest A&F University, Shaanxi, Yangling, China. He was a recipient of the prestigious Chinese Government Scholarship for PhD program. He has research interests in China-led Belt & Road Initiative, and published some papers in the international journals.