CLASSIFICATION DU PROFIL COMPORTEMENTAL DES CONDUCTEURS
SUR LA BASE DE DONNÉES PROVENANT DE CAPTEURS EMBARQUÉS ET DE SMARTPHONES
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L'utilisation encore massive de véhicules à carburant fossile et l'augmentation des gaz à effet de serre et des polluants qui en résulte ont un impact énorme sur l'environnement et la santé des citoyens. Ces véhicules ont le potentiel d'affecter non seulement l'environnement dans lequel ils circulent, mais aussi le climat à l'échelle mondiale. Afin d'atténuer les effets qu'impose la technologie des moteurs à explosion, le secteur des transports a investi dans de nouvelles technologies pour améliorer l'efficacité du système dans son ensemble, dans la production de moteurs plus eff...
L'utilisation encore massive de véhicules à carburant fossile et l'augmentation des gaz à effet de serre et des polluants qui en résulte ont un impact énorme sur l'environnement et la santé des citoyens. Ces véhicules ont le potentiel d'affecter non seulement l'environnement dans lequel ils circulent, mais aussi le climat à l'échelle mondiale. Afin d'atténuer les effets qu'impose la technologie des moteurs à explosion, le secteur des transports a investi dans de nouvelles technologies pour améliorer l'efficacité du système dans son ensemble, dans la production de moteurs plus efficaces et moins polluants et dans la sensibilisation des conducteurs à une conduite plus sûre et plus respectueuse de l'environnement. En se basant sur la réalité des systèmes de transport dans les grands centres urbains, une solution est présentée pour évaluer et classer le profil comportemental des conducteurs grâce à l'utilisation combinée de capteurs embarqués dans les véhicules à moteur et de smartphones. Les informations sur la consommation de carburant, la vitesse du véhicule et les émissions de polluants et de gaz à effet de serre sont obtenues à partir des capteurs du véhicule par le biais d'une interface OBD (On Board Diagnotic).
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