25,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in 1-2 Wochen
payback
13 °P sammeln
  • Broschiertes Buch

Elektrochemische bewerking is een niet-conventioneel bewerkingsproces dat werkt volgens een principe van de wet van Faraday. Als gevolg van onjuist gereedschapsontwerp van gecompliceerde vormen is er kans op passivering en het koken van elektrolyt in het ECM-proces dat een slechte bewerking veroorzaakt. Het voorspellen van het stromingspatroon is ook belangrijk om te voorkomen dat de kookneiging van het elektrolyt te wijten is aan oververhitting van het elektrolyt. Dit projectwerk is voor het optimaliseren van het ontwerp van L-vormig gereedschap en voor het bestuderen van het…mehr

Produktbeschreibung
Elektrochemische bewerking is een niet-conventioneel bewerkingsproces dat werkt volgens een principe van de wet van Faraday. Als gevolg van onjuist gereedschapsontwerp van gecompliceerde vormen is er kans op passivering en het koken van elektrolyt in het ECM-proces dat een slechte bewerking veroorzaakt. Het voorspellen van het stromingspatroon is ook belangrijk om te voorkomen dat de kookneiging van het elektrolyt te wijten is aan oververhitting van het elektrolyt. Dit projectwerk is voor het optimaliseren van het ontwerp van L-vormig gereedschap en voor het bestuderen van het stromingspatroon, de stroomdichtheidsverdeling, het snelheidsprofiel, het temperatuurpatroon, de turbulentie en de uiteindelijke vormverandering van het bovenoppervlak van het werkstuk. Vier modellen met verschillende vormige groeven voor de toevoer van elektrolyt worden geëvalueerd. Voor het simuleren van dit CFD-probleem werd de ANSYS-CFX-software gebruikt. Geometrisch model bestaat uit een cirkelvormig werkstuk met ijzer, 20% pekeloplossing als elektrolyt en L-vormig koperen gereedschap met verschillende soorten groeven. Dit probleem wordt beschouwd als een steady-state probleem met turbulentiemodel. Er wordt een potentiaalverschil van 10V toegepast tussen de IEG. De modellen zijn gesimuleerd voor verschillende inlaatsnelheden en de belangrijkste bevindingen staan hieronder vermeld.
Autorenporträt
Prof. Sesadeba Pani is working as Assistant Professor in Dept. of Mechanical at IGIT Sarang.