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Este libro aborda la cartografía de riesgo de desprendimiento de rocas basada en el análisis cinemático y en los sistemas de clasificación de rocas de la zona sub-Himalaya de los distritos de Palpa y Butwal, al oeste de Nepal. En Nepal, la carretera norte-sur pasa por la zona del sub-Himalaya. Esta zona se caracteriza por rocas sedimentarias jóvenes como la arenisca y la lodolita. Las propiedades de la fangolita son que se disuelve en el agua y se satura, por lo que fluye fácilmente, pero la arenisca es una roca dura que no se disuelve fácilmente, lo que da lugar a que sobresalga la arenisca…mehr

Produktbeschreibung
Este libro aborda la cartografía de riesgo de desprendimiento de rocas basada en el análisis cinemático y en los sistemas de clasificación de rocas de la zona sub-Himalaya de los distritos de Palpa y Butwal, al oeste de Nepal. En Nepal, la carretera norte-sur pasa por la zona del sub-Himalaya. Esta zona se caracteriza por rocas sedimentarias jóvenes como la arenisca y la lodolita. Las propiedades de la fangolita son que se disuelve en el agua y se satura, por lo que fluye fácilmente, pero la arenisca es una roca dura que no se disuelve fácilmente, lo que da lugar a que sobresalga la arenisca dura. La alineación de la carretera norte-sur y la orientación del Subhimalaya también determinan la naturaleza de la caída de rocas. Este libro presenta los cinco niveles de zonas de riesgo dentro de los 2.300 m de longitud de la autopista Siddartha, que van desde zonas de riesgo muy bajo, riesgo bajo, riesgo moderado, riesgo alto y riesgo muy alto. Este libro también ofrece medidas de mitigación de los problemas de desprendimiento de rocas para la protección de las personas y las propiedades.
Autorenporträt
Herr Chhabilal Pokhrel hat an der Tribhuvan-Universität in Nepal einen Master of Science erworben. Er ist Ass. Dozent am Fachbereich Trichandra Multiple Campus, Tribhuvan Universität und Acme Engineering College, Purbanchal Universität Kathamndu. Seine Forschungstätigkeit konzentriert sich auf die Bewertung von Erdrutsch- und Steinschlaggefahren und deren Eindämmung.