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Ce livre vous donnera une idée de base sur les bruits d'hélicoptère et leur effet sur divers phénomènes. La réduction du bruit des hélicoptères était vraiment une énigme et ce livre traite d'une méthode simple qui permettra de réduire le bruit d'interaction vortex-pale (BVI) des pales de rotor d'hélicoptère. Grâce à l'application de cette méthode, il a été possible de réduire le bruit de près de 6-7 dB des prototypes de pales de rotor d'hélicoptère. La motivation pour travailler sur ce sujet est venue d'une émission de télévision intitulée "NARCOS" qui, je pense, devrait être partagée avec mes…mehr

Produktbeschreibung
Ce livre vous donnera une idée de base sur les bruits d'hélicoptère et leur effet sur divers phénomènes. La réduction du bruit des hélicoptères était vraiment une énigme et ce livre traite d'une méthode simple qui permettra de réduire le bruit d'interaction vortex-pale (BVI) des pales de rotor d'hélicoptère. Grâce à l'application de cette méthode, il a été possible de réduire le bruit de près de 6-7 dB des prototypes de pales de rotor d'hélicoptère. La motivation pour travailler sur ce sujet est venue d'une émission de télévision intitulée "NARCOS" qui, je pense, devrait être partagée avec mes lecteurs et les motiver pour la recherche. Je regardais cette émission et soudain, une scène a attiré mon attention. La scène concernait une mission ratée de la DEA, le bruit d'un hélicoptère ayant alarmé le mécréant pour qu'il s'échappe. J'ai alors été incité à réduire le bruit de l'hélicoptère afin que la mission militaire puisse réussir de toutes les manières possibles. Je crois que ce livre motivera beaucoup de chercheurs qui essaient de travailler sur la réduction des bruits d'hélicoptères.
Autorenporträt
El autor está asociado con el Departamento de Ingeniería Mecánica del CUET, Chattogram, Bangladesh.