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Langsam stampfend arbeitet SM "U 5" gegen die Seen der Straße von Otranto an. Der österreichische U-Boot-Kommandant Georg Ludwig von Trapp ist angespannt, denn erst vor wenigen Tagen hat er das Kommando für das U-Boot übernommen. Der Erwartungsdruck, sich keine Fehler zu leisten, ist groß, da die k.u.k. Kriegsmarine nur über sieben U-Boote verfügt.Die Nacht des 27. April 1915 ist klar und ruhig, als plötzlich der Ruf ertönt "Achter steuerbord Rauch!" Georg Ludwig von Trapp ist fest entschlossen, einen Angriff zu wagen."Beide Torpedos fertig!" - "Torpedo los!" Der Kommandant verfolgt die…mehr

Produktbeschreibung
Langsam stampfend arbeitet SM "U 5" gegen die Seen der Straße von Otranto an. Der österreichische U-Boot-Kommandant Georg Ludwig von Trapp ist angespannt, denn erst vor wenigen Tagen hat er das Kommando für das U-Boot übernommen. Der Erwartungsdruck, sich keine Fehler zu leisten, ist groß, da die k.u.k. Kriegsmarine nur über sieben U-Boote verfügt.Die Nacht des 27. April 1915 ist klar und ruhig, als plötzlich der Ruf ertönt "Achter steuerbord Rauch!" Georg Ludwig von Trapp ist fest entschlossen, einen Angriff zu wagen."Beide Torpedos fertig!" - "Torpedo los!" Der Kommandant verfolgt die Blasenbahn seiner Projektile. Mit vierzig Knoten Geschwindigkeit laufen sie schnurgerade ihren Zielen zu . . .
Autorenporträt
Erfolgreicher U-Boot-Kommandant der österreichischen k.u.k. Kriegsmarine.