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La tecnologia di raccolta delle tariffe di transito si è evoluta dai sistemi di contanti e monete basati su manuali in uso prima del 1970 a sistemi automatizzati con hardware e software basati su computer. Questi importanti progressi nella riscossione delle tariffe sono stati resi possibili grazie ai progressi tecnologici. Ciò ha comportato una riduzione della gestione del contante da parte del personale e una maggiore comodità per i passeggeri. Metromass Transit utilizza un sistema di ticketing manuale con conseguente maggiore gestione di perdite di denaro e entrate. Nonostante queste sfide, finora sono state fatte pochissime ricerche per accedere ai vantaggi di un sistema automatizzato di riscossione delle tariffe in Ghana e in particolare in Metromass. Questa ricerca inizia con una revisione delle attuali pratiche di riscossione delle tariffe, una revisione del concetto di riscossione automatica delle tariffe, dei mezzi di comunicazione tariffari, delle politiche e dei componenti delle tecnologie disponibili. Successivamente, questa ricerca presenta un approccio sistematico per definire e descrivere un'alternativa al sistema di riscossione manuale delle tariffe. Segue un'analisi dei dati raccolti, una sintesi, conclusioni e raccomandazioni di un modello.