Wie arrangierten sich die DDR-Bürger, privat und beruflich, mit dem Mangel rund um das Kraftfahrzeug? Dieses Buch handelt von langen Wartezeiten auf Pkw und unzureichender Zuteilung von Nutzfahrzeugen, von eingeschränkten Urlaubsreisen und Zwängen beim Einsatz von Lieferwagen, Lastkraftwagen und Omnibussen und vom Ersatzteilmangel in beiden Bereichen. Es beschreibt aber auch die Reaktion der Betroffenen, die bei aller Frustration als gelernte DDR-Bürger in der Lage waren, mit viel Improvisationskunst das Beste aus der Misere zu machen. Anhand von Grundsätzlichem und Kuriosem über den Pkw-Markt sowie den Straßentransport im staatlichen und privaten Betrieb beleuchtet dieses Buch die Ursachen der Zwangslage und widmet sich ausführlich den verschiedenen Fahrzeugtypen. Zahlreiche Fotos aus Privatbesitz zeigen die erstaunliche Modellvielfalt im sozialistischen Staat der Arbeiter und Bauern .
Auto-Alltag in der DDR. Von Matthias Röcke. Heel-Verlag, Königswinter, 128 Seiten, 180 Abbildungen, 14,95 Euro. Auch die Deutschen in der DDR liebten das Auto nicht minder wie ihre Landsleute im Westen. Das Buch handelt auch von Wartezeiten, hohen Preisen und dem Ersatzteilmangel. Es zeigt aber auch, wie die Menschen daraus das Beste machten und sogar Autocross-Rennen fuhren. Natürlich werden alle im Osten gebauten und erhältlichen Personenwagen detailliert vorgestellt, vom Ifa F8 über den Trabant bis zum Wartburg. (fbs.)
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