Aparcamiento de bicicletas en estaciones: el reto de la gobernanza
Los Países Bajos inspiran a Île-de-France
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Desde el inicio de la crisis sanitaria, la movilidad en bicicleta ha dado un giro inesperado entre los usuarios, con el consiguiente aumento del uso de la bicicleta. Así, las instituciones públicas han tomado cartas en el asunto mediante la aplicación de diversas políticas públicas, al tiempo que todo un sistema de actores se coordina y actúa para fomentar el uso de la bicicleta. La bicicleta se considera una solución transversal a muchos problemas urbanos. Para fomentar el uso de la bicicleta se despliegan diversas acciones y servicios, ya que el sistema ciclista es muy amplio. El apar...
Desde el inicio de la crisis sanitaria, la movilidad en bicicleta ha dado un giro inesperado entre los usuarios, con el consiguiente aumento del uso de la bicicleta. Así, las instituciones públicas han tomado cartas en el asunto mediante la aplicación de diversas políticas públicas, al tiempo que todo un sistema de actores se coordina y actúa para fomentar el uso de la bicicleta. La bicicleta se considera una solución transversal a muchos problemas urbanos. Para fomentar el uso de la bicicleta se despliegan diversas acciones y servicios, ya que el sistema ciclista es muy amplio. El aparcamiento intermodal de bicicletas con el transporte público es una solución para fomentar esta práctica. Los Países Bajos, reyes de la bicicleta y de la intermodalidad, inspiran a muchas regiones a desarrollar el mismo sistema, entre ellas Île-de-France. El papel y la coordinación de cada uno de los actores que trabajan en el tema del aparcamiento intermodal de bicicletas es complejo. Por ello, hay que comprometerse a comprender el papel de la gobernanza en la implantación de aparcamientos de bicicletas en las estaciones para fomentar el uso de la bicicleta.
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