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Na sociedade actual, a utilização de energia verde está a tornar-se cada vez mais crucial. Como resultado, os veículos eléctricos são agora o modo de transporte público e pessoal mais amigo do ambiente. Este século está a tentar utilizar o veículo eléctrico. A poluição dia após dia será aumentada. O "veículo eléctrico" não é apenas uma ideia nova. Mas desta vez é uma loucura muito grande utilizar o veículo eléctrico. Sem uma bateria ideal, o veículo eléctrico não tem qualquer significado. As baterias de iões de lítio são frequentemente utilizadas no veículo eléctrico apenas pela sua maior…mehr

Produktbeschreibung
Na sociedade actual, a utilização de energia verde está a tornar-se cada vez mais crucial. Como resultado, os veículos eléctricos são agora o modo de transporte público e pessoal mais amigo do ambiente. Este século está a tentar utilizar o veículo eléctrico. A poluição dia após dia será aumentada. O "veículo eléctrico" não é apenas uma ideia nova. Mas desta vez é uma loucura muito grande utilizar o veículo eléctrico. Sem uma bateria ideal, o veículo eléctrico não tem qualquer significado. As baterias de iões de lítio são frequentemente utilizadas no veículo eléctrico apenas pela sua maior corrente e densidade de energia. O sistema de gestão de baterias é muito necessário para um veículo eléctrico especial, porque a bateria de iões de lítio não funciona principalmente na região SOA, que é a área de operação de Segurança. Nestes estudos; o objectivo, função e desempenho de uma bateria para um veículo eléctrico são discutidos em pormenor. Nos estudos anteriores, o conceito da bateria juntamente com o sistema de hardware para um veículo eléctrico é discutido na secção de revisão da literatura. A análise comparativa para as três baterias é também abordada na área objectiva. A análise de dados para as baterias de iões de lítio é também abordada neste trabalho utilizando.
Autorenporträt
M. Manmay est chercheur dans le cadre de la maîtrise du département d'ingénierie électrique, Université de Chandigarh, Gharuan, Mohali, Punjab.Mme Harpreet Kaur Channi travaille comme professeur adjoint au département d'ingénierie électrique, Université de Chandigarh, Gharuan, Mohali, Punjab.