Análise de Vibração de Elemento Rotativo Defeituoso - Kurbet, Ramesh; Khan, Nouman; J, Monica
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Equipamento rotativo puro é mais comumente encontrado em sistemas mecânicos, que são submetidos a forças externas indesejadas, principalmente devido ao desbalanceamento do rotor e desalinhamento do eixo. Essas forças atuam para excitar o sistema, resultando em vibrações indesejadas. Devido a elas, podem ocorrer danos nos mancais que representam uma séria ameaça à vida útil e operação da máquina. Estes danos nos rolamentos, se não forem identificados e controlados, levam a uma falha catastrófica do rolamento, por sua vez, a uma falha do sistema muito antes da vida útil prevista. A vibração…mehr

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Produktbeschreibung
Equipamento rotativo puro é mais comumente encontrado em sistemas mecânicos, que são submetidos a forças externas indesejadas, principalmente devido ao desbalanceamento do rotor e desalinhamento do eixo. Essas forças atuam para excitar o sistema, resultando em vibrações indesejadas. Devido a elas, podem ocorrer danos nos mancais que representam uma séria ameaça à vida útil e operação da máquina. Estes danos nos rolamentos, se não forem identificados e controlados, levam a uma falha catastrófica do rolamento, por sua vez, a uma falha do sistema muito antes da vida útil prevista. A vibração geralmente ocorre na freqüência de operação da máquina, mas às vezes os harmônicos mais altos também são excitados. O presente trabalho é uma tentativa de investigar as características de vibração do sistema mecânico rotativo, que danificou o rolamento montado sobre o eixo oscilante. Os sinais de vibração são adquiridos através de acelerômetro montado em uma das carcaças dos rolamentos. A análise FFT dos dados adquiridos revelou a resposta estável de um rolamento saudável e danificado em condições de operação. Os testes com martelos de impacto retrataram as freqüências naturais para diferentes comprimentos de sobre-excitação do eixo.
Autorenporträt
Mr. RAMESH KURBET, author completed M.Tech from PESCE, Mandya. He is currently working as an assistant professor in the department of Mechanical Engg. at PESCE, Mandya, Karnataka. He started his research in the field of vibration and noise signal analysis of gears of composite material and vibration signal analysis of different bearing defects.