Andere Kunden interessierten sich auch für
![A história da aviação não tripulada em Israel]( "A história da aviação não tripulada em Israel")
A história da aviação não tripulada em Israel23,99 €![Conceção de um controlador linear robusto para o controlo da atitude de um foguetão]( "Conceção de um controlador linear robusto para o controlo da atitude de um foguetão")
Conceção de um controlador linear robusto para o controlo da atitude de um foguetão51,99 €![ANALYSE DE LA RÉPONSE STATIQUE ET HARMONIQUE D'UN AMORTISSEUR AUTOMOBILE]( "ANALYSE DE LA RÉPONSE STATIQUE ET HARMONIQUE D'UN AMORTISSEUR AUTOMOBILE")
ANALYSE DE LA RÉPONSE STATIQUE ET HARMONIQUE D'UN AMORTISSEUR AUTOMOBILE29,99 €![Caractérisation des aérosols atmosphériques dans différentes régions de l'Inde]( "Caractérisation des aérosols atmosphériques dans différentes régions de l'Inde")
Caractérisation des aérosols atmosphériques dans différentes régions de l'Inde64,99 €![GEOPARC M'GOUN, suivi de la couverture terrestre par télédétection]( "GEOPARC M'GOUN, suivi de la couverture terrestre par télédétection")
GEOPARC M'GOUN, suivi de la couverture terrestre par télédétection32,99 €![L'histoire de l'aviation sans pilote en Israël]( "L'histoire de l'aviation sans pilote en Israël")
L'histoire de l'aviation sans pilote en Israël23,99 €![Conceber interacções para espaços exteriores]( "Conceber interacções para espaços exteriores")
Conceber interacções para espaços exteriores23,99 €
O amortecedor é um dispositivo mecânico semelhante a uma bomba hidráulica que é instalado num veículo para controlar o movimento indesejado de um veículo montado numa mola. Neste estudo, são utilizados dois materiais diferentes como potenciais materiais de amortecedores e o seu desempenho é calculado utilizando a análise FEA. Os materiais utilizados neste estudo são o aço estrutural e a liga de alumínio 6061. São comparadas as tensões, as deformações, a vida à fadiga e a análise vibracional de ambos os amortecedores. Verifica-se que o aço apresenta uma excelente resistência às tensões, mesmo com cargas pesadas, e que a vida à fadiga do aço é superior à do alumínio. No entanto, ambos os materiais apresentam vibrações aproximadamente iguais quando a carga é aplicada. O estudo sugere que ambos os materiais podem ser utilizados no amortecedor, no entanto, devido às suas características de elevada resistência e elevada vida à fadiga, o aço é preferível ao alumínio.