27,99 €
inkl. MwSt.
Versandkostenfrei*
Versandfertig in 1-2 Wochen
payback
14 °P sammeln
  • Broschiertes Buch

Koeling van de schoepen van gasturbines is een belangrijk punt van overweging omdat zij worden blootgesteld aan werkomstandigheden met hoge temperaturen. Er zijn verschillende methoden voorgesteld voor het koelen van schoepen en één van die technieken is het aanbrengen van radiale gaten om met hoge snelheid koellucht langs de schoepspanwijdte te voeren. De geforceerde convectiewarmteoverdracht van de schoep naar de koellucht zal de temperatuur van de schoep terugbrengen tot toelaatbare grenzen. In dit werk wordt gebruik gemaakt van eindige elementen analyse om de thermische en structurele…mehr

Produktbeschreibung
Koeling van de schoepen van gasturbines is een belangrijk punt van overweging omdat zij worden blootgesteld aan werkomstandigheden met hoge temperaturen. Er zijn verschillende methoden voorgesteld voor het koelen van schoepen en één van die technieken is het aanbrengen van radiale gaten om met hoge snelheid koellucht langs de schoepspanwijdte te voeren. De geforceerde convectiewarmteoverdracht van de schoep naar de koellucht zal de temperatuur van de schoep terugbrengen tot toelaatbare grenzen. In dit werk wordt gebruik gemaakt van eindige elementen analyse om de thermische en structurele prestaties als gevolg van de belastingstoestand te onderzoeken voor Inconel 718 en titanium T6. Vier verschillende modellen bestaande uit massieve schoepen en schoepen met verschillende aantallen gaten (6, 9, en 12 gaten) werden geanalyseerd voor dit project om het optimale aantal koelgaten voor goede prestaties uit te zoeken.
Autorenporträt
M. Mathanbabu ist promovierter Forschungsstipendiat an der Anna University, Tamilnadu, Indien. Er dient auch als Junior Research Fellow in der Defense Research and Development Organization (DRDO) unter dem Government College of Engineering, Bargur, Tamilnadu, Indien. Er absolvierte sein UG in Maschinenbau und sein PG in Wärmetechnik an der Anna-Universität.