Analyse du champ couplé d'un rotor de frein à disque
Eknath Bayas
Broschiertes Buch

Analyse du champ couplé d'un rotor de frein à disque

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Les freins à disque sont largement utilisés pour réduire la vitesse en raison de leurs caractéristiques de stabilité de freinage, de contrôlabilité et de leur capacité à fournir un couple de grande amplitude. La chaleur de frottement générée à l'interface du rotor peut provoquer une température élevée, ce qui entraîne des effets indésirables tels que des phénomènes d'évanouissement du frein, des rayures locales, des fissures thermiques et une instabilité thermoélastique. Ainsi, pour considérer les effets d'une source de chaleur mobile avec une variation relative de la v...