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Cette recherche vise à analyser les températures extrêmes pour quatre stations aéronautiques au Libéria en utilisant certains indices de températures extrêmes. Des données secondaires quotidiennes de température sur une grille de 1 km ont été utilisées pour analyser les extrêmes de température sur une période de trente ans (30 ans) allant de 1991 à 2020. Le logiciel Climpact a été utilisé pour traiter l'analyse ainsi que divers outils statistiques utilisés pour valider les données. D'après l'analyse effectuée, deux des stations (l'aéroport de Nimba et l'aéroport international Roberts) avaient…mehr

Produktbeschreibung
Cette recherche vise à analyser les températures extrêmes pour quatre stations aéronautiques au Libéria en utilisant certains indices de températures extrêmes. Des données secondaires quotidiennes de température sur une grille de 1 km ont été utilisées pour analyser les extrêmes de température sur une période de trente ans (30 ans) allant de 1991 à 2020. Le logiciel Climpact a été utilisé pour traiter l'analyse ainsi que divers outils statistiques utilisés pour valider les données. D'après l'analyse effectuée, deux des stations (l'aéroport de Nimba et l'aéroport international Roberts) avaient une tendance générale au réchauffement. Au contraire, deux des stations (l'aéroport de Tchien et l'aéroport de Voinjama) ont également montré une tendance à la baisse.
Autorenporträt
Steven B. Jones licenciou-se na Universidade da Libéria com um Bacharelato em Engenharia de Minas e uma paixão pelo estudo da Meteorologia. Em 2021, inscreveu-se no Nigeria Meteorological Agency Regional Training Center-Oshodi onde estuda Meteorologia (Forecasting) e graduou-se com Distinção.