Die Geschichte der Motorschifffahrt ist noch recht jung. Vor 125
Jahren hat sich Carl Benz ein Fahrzeug mit Gasmotorenbetrieb
patentieren lassen und dabei außer an den Antrieb eines Fuhrwerks,
auch an den Antrieb von Schiffen gedacht.
Der Autor, ein versierter Kenner der Antriebstechnik, zeichnet die
Entwicklung und Erfolgsgeschichte des Dieselmotors als
Schiffsantrieb anschaulich nach. Im ersten Teil des Buches werden
die wesentlichen Gesichtspunkte zu Rudolf Diesel und den Anfängen
seiner Erfindung sowie alle wichtigen Schritte beschrieben, die den
Dieselmotor für den Schiffsantrieb tauglich machten, so dass er die
Dampfmaschine ablösen konnte.
Der zweite Teil stellt die wichtigsten Unternehmen und ihre
Leistungen vor, soweit sie im Zusammenhang mit dem Dieselmotor als
Schiffsantrieb stehen, gleichgültig, ob sie heute noch auf dem
Markt für Schiffsantriebe tätig sind. Dass die Entwicklung auch in
jüngerer Vergangenheit rasche Fortschritte machte, wird im dritten
Teil des Buchesverdeutlicht, der aufzeigt, dass man nie ein
Endstadium erreicht, da neu gewonnene Erkenntnisse neue
Herausforderungen nach sich ziehen.
