Skoda Fabia ab Modelljahr 2000. Jetzt helfe ich mir selbst - Korp, Dieter Althaus-Fichtmüller, Rainer
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Dieser Band (Nr. 234) behandelt alle Modelle mit folgenden Motoren: - 1.0-Liter, 37kW/50PS, ab 01/01 - 1.2-Liter, 40kW/55PS, ab 02/02 - 1.2-Liter, 47kW/64PS, ab 05/03 - 1.4-Liter, 44kW/60PS, ab 04/00 - 1.4-Liter, 50kW/68PS, ab 08/00 - 1.4-Liter, 55kW/75PS, ab 05/00 - 1.4-Liter, 74kW/100PS, ab 05/02 - 2.0-Liter, 85kW/115PS, ab 08/00 - 1.4-Liter TDI PDE, 55kW/75PS, ab 06/03 - 1.9-Liter SDI, 47kW/64PS, ab 08/99 - 1.9-Liter TDI PDE, 74kW/101PS, ab 02/00 - 1.9-Liter TDI PDE, 96kW/130PS, ab 05/03
In diesem Band (Nr.234) werden alle Modelle ab 2000 mit folgenden Motoren behandelt:
Benzinmotoren
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Produktbeschreibung
Dieser Band (Nr. 234) behandelt alle Modelle mit folgenden Motoren:
- 1.0-Liter, 37kW/50PS, ab 01/01
- 1.2-Liter, 40kW/55PS, ab 02/02
- 1.2-Liter, 47kW/64PS, ab 05/03
- 1.4-Liter, 44kW/60PS, ab 04/00
- 1.4-Liter, 50kW/68PS, ab 08/00
- 1.4-Liter, 55kW/75PS, ab 05/00
- 1.4-Liter, 74kW/100PS, ab 05/02
- 2.0-Liter, 85kW/115PS, ab 08/00
- 1.4-Liter TDI PDE, 55kW/75PS, ab 06/03
- 1.9-Liter SDI, 47kW/64PS, ab 08/99
- 1.9-Liter TDI PDE, 74kW/101PS, ab 02/00
- 1.9-Liter TDI PDE, 96kW/130PS, ab 05/03
In diesem Band (Nr.234) werden alle Modelle ab 2000 mit folgenden Motoren behandelt:

Benzinmotoren
· 1.0-Liter, 37 kW/50 PS, ab Januar 2001
· 1.2-Liter, 40 kW/55 PS, ab Februar 2002
· 1.2-Liter, 47 kW/64 PS, ab Mai 2003
· 1.4-Liter, 44 kW/60 PS, ab April 2000
· 1.4-Liter, 50 kW/68 PS, ab August 2000
· 1.4-Liter, 55 kW/75 PS, ab Mai 2000· 1.4-Liter, 74 kW/100 PS, ab Mai 2002
· 2.0-Liter, 85 kW/115 PS, ab August 2000

Dieselmotoren
· 1.9-Liter SDI, 47 kW/64 PS, ab August 1999
· 1.9-Liter TDI PDE, 74 kW/101 PS, ab Februar 2000

Aus dem Inhalt:
Modellvorstellung
Wagenpflege
Werkzeuge
Motoren
Schmiersystem
Kühlsystem
Kraftstoffversorgung
Einspritzung und Zündung
Abgasanlage
Kraftübertragung
Fahrwerk
Bremsanlage
Fahrzeugelektronik
Innenraum
Karosserie
Technische Daten
  • Produktdetails
  • Jetzt helfe ich mir selbst Nr.234
  • Verlag: Motorbuch Verlag
  • Artikelnr. des Verlages: 02293
  • Reprint der 1. Auflage 2003
  • Seitenzahl: 270
  • Erscheinungstermin: 18. August 2016
  • Deutsch
  • Abmessung: 269mm x 205mm x 19mm
  • Gewicht: 916g
  • ISBN-13: 9783613022935
  • ISBN-10: 3613022931
  • Artikelnr.: 11935278
Inhaltsangabe
Einführung
· So benutzen Sie diesen Ratgeber

Die Modellvorstellung
· Der Skoda Fabia: Premiere 1999
· Ab 2000 auch Combi, seit 1001 EOBD
· Modellpflege, neue Motoren
· Die Fahrzeugerkennung
Die Ausrüstung
· Der Arbeitsplatz - Garage und Mietwerkstatt
· Der Ersatzteilkauf - Originalteile, Fremdteile und Austauschteile, Teilmotor
· Das Werkzeug - Grundausstattung und Spezialwerkzeug
· Sicherheit geht vor - Drauf sollten Sie beim Do it yourself besonders achten
· Vorsicht ist geboten - So bocken Sie Ihr Fahrzeug richtig auf
· Noch einmal Vorsicht - Was Sie beim An- und Abschleppen beachten müssen
· Arbeitstipps für Schrauber - Wie Sie mit jeder Schraube fertig werden
· Tipps für den Werkstatt-Besuch - Erteilen Sie alle Werkstattaufträge korrekt

Die Wagenpflege
· Übersicht Wartung und Reparaturen
· Innenreinigung - Polster, Kunststoffe und Scheiben
· Außenwäsche - Waschplatz, Pflegemittel und Arbeitsgerät
· Motorwäsche - Salzkrusten, Arbeitstipps, Schutzlack
· Schmierdienst - Öl und Fett für Haubenverschlüsse, Scharniere und Schlösser
· Die Scheibenwaschanlage - Wischer, Wischergummis und Spritzdüsen
· Lackpflege - Politur, Reiniger und Konservierer

Die Motoren
· Übersicht Wartung und Reparaturen
· Die Triebwerke des Fabia: Der neue Dreizylinder
· Bewährte TDI PDE-Technik
· Die Motoridentifizierung
· Motorverkleidungen, Keilrippenriemen, Zahnriemen, Zylinderkopf, Kompressionsdruck, Ventilspielausgleich, Ladeluftsystem

Das Schmiersystem
· Übersicht Wartung und Reparaturen
· Ölkreislauf, Ölpumpe, Ölfilter, Motoröl
· Ölverbrauch und Ölstand
· Wechseln von Öl und Filter
· Ölfeuchte Stellen und Öldruck

Das Kühlsystem
· Übersicht Wartung und Reparaturen
· Kühlmittelkreislauf und Aufbau des Systems
· Kühlmittel und Kühlmittelzusätze
· Kühler, Lüfter, Schläuche

Das Motormanagement
· Steuergerät und On-Board-Diagnose
· Die Datensammelschiene CAN
· Nichts geht mehr ohne Elektronik: Geber, Magnetventile, E-Gas

Die Benzin-Einspritzung
· Übersicht Reparaturen
· Gemischbildung und Einspritzung
· Die Zukunft: Benzin-Direkteinspritzung
· Einspritzventile und Luftfilter

Die Zündanlage
· Übersicht Wartung und Reparaturen
· Zündsteuerung und Zündzeitpunkt
· Zündspule, Zündkerzen, Sensoren

Die Diesel-Einspritztechnik
· Übersicht Wartung und Reparatur· Die elektronischen Einspritzanlagen: Funktionsweise und Bauteile
· Pumpe-Düse-Technik
· Kraftstoff- und Luftfilter
· Vorglühanlage und Glühkerzen

Die Kraftstoffversorgung
· Übersicht Wartung und Reparaturen
· Das System der Kraftstoffversorgung bei Benzin- und Dieselmotoren
· Kraftstoff und Kraftstofftank
· Die Kraftstofffördereinheit - Pumpe und Tankgeber
· Die Auspuffanlage - Abgasreinigung, Katalysatoren, Partikelfilter und Abgasrückführung

Die Kraftübertragung
· Übersicht Wartung und Reparaturen
· Getriebeformen
· Kupplung und Kupplungshydraulik
· Das Schaltgetriebe
· Das Automatikgetriebe
· Achsantrieb und Antriebswellen-Manschetten

Das Fahrwerk
· Übersicht Wartung und Reparaturen
· Vorderachse und Hinterachse
· Elektronisches Stabilitätsprogramm ESP
· Elektrohydraulische Servolenkung EPHS
· Reifen und Felgen

Die Bremsanlage
· Übersicht Wartung und Reparaturen
· Zweikreisbremsanlage und Scheibenbremsen
· Antiblockiersystem (ABS) und Elektronik
· Bremsflüssigkeit und Bremskraftverstärker
· Bremsscheiben und Bremsbeläge
· Die Handbremse

Die Fahrzeugelektrik
· Übersicht Wartung und Reparaturen
· Die Grundlagen: Strom, Spannung, Widerstand
· Die Stromversorgung: Batterie, Lichtmaschine und Anlasser
· Das dezentrale Bordnetz: Steuergeräte und CAN-BUS
· Das Licht: Scheinwerfer und Leuchten
· Die Sicherheit: Signal- und Warneinrichtungen
· Die Kontrolle: Schalter, Instrumente und Geräte
· Der Stromfluss: Leitungen, Sicherungen, Stecker, Klemmen u