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Alles Wissenswerte über die HybridtechnikGrundlegendes Fachbuch jetzt zum SonderpreisDetailliert und umfassend: Geschichte und Grundlagen der HybridtechnikAkribisch recherchiert und leicht verständlich geschriebenHochinformativ für technisch interessierte Laien ebenso wie KraftfahrzeugtechnikerDie nachhaltige Senkung des Kraftstoffverbrauchs und eine damit verbundene Reduzierung des klimaschädlichen CO2-Ausstoßes ist die zentrale Herausforderung für die Automobilindustrie in den kommenden Jahren und Jahrzehnten. Als wirksamste Technik ist der Hybridantrieb bei allen Herstellern heute…mehr

Produktbeschreibung
Alles Wissenswerte über die HybridtechnikGrundlegendes Fachbuch jetzt zum SonderpreisDetailliert und umfassend: Geschichte und Grundlagen der HybridtechnikAkribisch recherchiert und leicht verständlich geschriebenHochinformativ für technisch interessierte Laien ebenso wie KraftfahrzeugtechnikerDie nachhaltige Senkung des Kraftstoffverbrauchs und eine damit verbundene Reduzierung des klimaschädlichen CO2-Ausstoßes ist die zentrale Herausforderung für die Automobilindustrie in den kommenden Jahren und Jahrzehnten. Als wirksamste Technik ist der Hybridantrieb bei allen Herstellern heute unumstritten. Dieses Buch beleuchtet ebenso informativ wie instruktiv alle Aspekte dieser zukunftsweisenden Technik.Nach einer Analyse der ökologischen, wirtschaftlichen und politischen Rahmenbedingungen dokumentiert dieses Buch umfassend die Geschichte der Hybride bis zur Entwicklung des ersten Großserienfahrzeugs Prius 1 von Toyota im Jahr 1997 und weiter bis zum aktuellen Lexus LS 600h. Der Leser findet zudem eine Antwort auf die Frage, warum gerade ein japanisches Unternehmen wie Toyota die Herausforderung des Hybridantriebs angenommen hat und sich einen enormen Entwicklungsvorsprung erarbeiten konnte. Neben einer ausführlichen Erklärung der Grundlagentechnik aller relevanten Komponenten des Hybridantriebs unternimmt der Autor auch einen faszinierenden Ausblick auf die Zukunft dieses Antriebskonzepts.
Autorenporträt
Thomas Lang, Köln, ist freier Automobiljournalist mit besten Kontakten zu Saab und Audi.
Rezensionen

Frankfurter Allgemeine Zeitung - Rezension
Frankfurter Allgemeine Zeitung | Besprechung von 31.07.2007

Bücher

Hybrid. Zukunft, die heute schon fährt. Von Thomas Lang. Heel Verlag, Königswinter, 176 Seiten, 195 Abbildungen, 29,90 Euro. Es gibt nicht viele Bücher aus dem Auto-Umfeld, die tatsächlich eine Informationslücke füllen. Aber das ist dem sprachmächtigen Journalisten Thomas Lang mit seiner "Hybrid-Bibel" in vorzüglicher Weise gelungen. Herkunft, Technik, Philosophie und Zukunft dieser von Toyota fast im Alleingang um- und durchgesetzten Antriebstechnik sind noch nirgendwo ähnlich intensiv und gleichzeitig verständlich beschrieben und erklärt worden. Auch wenn man die Begeisterung des Autors über die Hybrid-Technik und seinen Glauben an die Vorhersagen des sogenannten "Weltklimarats" nicht teilt, so bleiben doch genügend Gründe, sich diesem Buch wohlwollend zu nähern. Am schönsten liest sich das Kapitel "Der japanische Weg". (wp.)

Alle Rechte vorbehalten. © F.A.Z. GmbH, Frankfurt am Main

Süddeutsche Zeitung - Rezension
Süddeutsche Zeitung | Besprechung von 16.06.2007

Die Klimadiskussion hat dem Hybridantrieb einen Popularitäts- und Imageschub verschafft, der seinesgleichen sucht. Profitiert hat davon hauptsächlich ein Hersteller: Toyota. Dass hinter dem Antriebskonzept aber sehr viel mehr als nur Prius & Co. steckt, zeigt Thomas Lang mit seinem Buch „Hybrid – Zukunft, die heute schon fährt”.
Der Titel indes ist ein wenig irreführend, denn der Autor bettet die Geschichte des Hybridantriebes ausgesprochen weitläufig ein: in die Erkenntnisse der Klimatologie, die etymologische Herkunft des Wortes Hybrid seit den alten Griechen; selbst die Kulturgeschichte Japans wird als nichtzufälliger Nährboden des Antriebskonzeptes beleuchtet. Das verführt zum Schmökern.
Technisch interessierten Lesern sei die zweite Hälfte des Buches empfohlen: Hier wird ebenso profund wie anschaulich die Funktionsweise des Hybridantriebs, von der Batterietechnik bis zum Planetengetriebe, erklärt. Die letzten beiden Kapitel stellen nahezu alle Hybridmodelle vor, die jemals über eine Straße gerollt sind. Wobei sich das erste Kapitel ausschließlich Toyota und Lexus widmet und das zweite schlicht, so wörtlich, dem „Rest der Welt”. Der Hybridantrieb, so scheint es, gehört wohl doch vor allem einem Hersteller – Toyota.mun
Thomas Lang: Hybrid – Zukunft, die heute schon fährt; Heel Verlag; 176 Seiten; 157 Abbildungen; 29,90 Euro.
Gesehen und gelesen
SZdigital: Alle Rechte vorbehalten – Süddeutsche Zeitung GmbH, München
Eine Dienstleistung der DIZ München GmbH
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