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  • Format: ePub


Dieses bew hrte Handbuch f r Ingenieure der Elektrotechnik liefert als erster Teil der etablierten Buchreihe 'Elektrische Maschinen' eine in sich geschlossene Einf hrung in die Grundlagen elektrischer Maschinen. Der Aufbau und die Wirkungsweise der wichtigsten Arten elektrischer Maschinen - Transformatoren, Gleichstrommaschinen, Induktionsmaschinen und Synchronmaschinen - werden f r Einsteiger verst ndlich und dennoch mit beispielhafter wissenschaftlicher Exaktheit erl utert. Die vorliegende zehnte Auflage wurde um Abschnitte erg nzt, die Bezug auf aktuelle technische Entwicklungen nehmen. So…mehr

  • Geräte: eReader
  • mit Kopierschutz
  • eBook Hilfe
  • Größe: 34.39MB
Produktbeschreibung
Dieses bew hrte Handbuch f r Ingenieure der Elektrotechnik liefert als erster Teil der etablierten Buchreihe 'Elektrische Maschinen' eine in sich geschlossene Einf hrung in die Grundlagen elektrischer Maschinen. Der Aufbau und die Wirkungsweise der wichtigsten Arten elektrischer Maschinen - Transformatoren, Gleichstrommaschinen, Induktionsmaschinen und Synchronmaschinen - werden f r Einsteiger verst ndlich und dennoch mit beispielhafter wissenschaftlicher Exaktheit erl utert. Die vorliegende zehnte Auflage wurde um Abschnitte erg nzt, die Bezug auf aktuelle technische Entwicklungen nehmen. So wurden den Besonderheiten permanenterregter Synchronmaschinen und synchroner Reluktanzmaschinen, ihrer gewachsenen Bedeutung entsprechend, ebenso eigene Abschnitte gewidmet wie den Anforderungen an die Energieeffizienz. Bei den Induktionsmaschinen wurde die Behandlung ohne Vernachl ssigung des St nderwicklungswiderstands sowie die Darstellung des Betriebsverhaltens von doppeltgespeisten Maschinen berarbeitet und erweitert. Die Nomenklatur wurde an die der B nde 'Berechnung elektrischer Maschinen' und 'Theorie elektrischer Maschinen' angepasst.

Dieser Download kann aus rechtlichen Gründen nur mit Rechnungsadresse in A, D ausgeliefert werden.

  • Produktdetails
  • Verlag: Wiley-VCH
  • Seitenzahl: 699
  • Erscheinungstermin: 29. Januar 2015
  • Deutsch
  • ISBN-13: 9783527676118
  • Artikelnr.: 42402284
Autorenporträt
Germar Müller studierte an der Technischen Hochschule Dresden, war am dortigen Institut für elektrische Maschinen und Antriebe tätig und promovierte im Jahre 1959. Anschließend arbeitete er im Sachsenwerk Dresden als wissenschaftlicher Mitarbeiter und wurde 1966 als ordentlicher Professor für das Fachgebiet elektrische Maschinen an die Technische Hochschule Ilmenau berufen. Von 1977 bis 1987 leitete Prof. Müller die Forschung im Kombinat Elektromaschinenbau der DDR. Danach folgte er einer erneuten Berufung an die Technische Universität Dresden. Während seiner aktiven Berufstätigkeit war G. Müller in verschiedenen nationalen und internationalen Gremien tätig, u. a. in der IEC. Bernd Ponick war nach dem Studium der Elektrotechnik an der Universität Hannover wissenschaftlicher Mitarbeiter am Institut für elektrische Maschinen und Antriebe und wurde dort 1994 promoviert. Er arbeitete als Entwicklungsingenieur, Berechnungsleiter und schließlich als Technischer Leiter im Berliner Dynamowerk der Siemens AG. 2003 folgte er einem Ruf auf den Lehrstuhl für Antriebssysteme der Universität Hannover und ist seitdem einer der beiden Leiter des dortigen Instituts für Antriebssysteme und Leistungselektronik. Prof. Ponick ist derzeit als Chairman von IEC TC2 für die internationale Normung auf dem Gebiet der rotierenden elektrischen Maschinen verantwortlich.
Inhaltsangabe
Einleitung
1. Transformator
2. Allgemeine Betrachtungen über rotierende elektrische Maschinen
3. Gleichstrommaschine
4. Allgemeine Betrachtungen über Maschinen mit Drehfeldern als Luftspaltfeld
5. Dreiphasen-Induktionsmaschine
6. Dreiphasen-Synchronmaschine
7. Maschinen für Betrieb am Einphasennetz
8. Weitere Maschinenkonzepte
9. Maschinen für andere Arten der Einspeisung
Anhang
Literatur
Rezensionen
"Sie stellen die einzigen deutschsprachigen modernen Lehrbücher über Elektromaschinenbau dar, die sowohl Wissenschaftsansprüchen gerecht werden als auch als Nachschlagewerk von Ingenieuren in der Praxis hoch geschätzt sind." (Prof. Dr.-Ing. Hans Otto Seinsch, Universität Hannover)