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Até 2025, cerca de 7 mil milhões de pessoas e 170 milhões de toneladas de carga irão utilizar anualmente os aeroportos civis a nível mundial. São necessários estudos sobre o aumento da capacidade de acesso aos aeroportos e outras instalações. Este estudo avaliou a adequação do acesso existente ao Aeroporto Internacional de Entebbe (EIA) para futuras operações a longo prazo. O objectivo foi alcançado através da determinação da capacidade e eficiência funcional dos parques de estacionamento de acesso, estudando a organização dos modos de acesso disponíveis, e determinando a capacidade das…mehr

Produktbeschreibung
Até 2025, cerca de 7 mil milhões de pessoas e 170 milhões de toneladas de carga irão utilizar anualmente os aeroportos civis a nível mundial. São necessários estudos sobre o aumento da capacidade de acesso aos aeroportos e outras instalações. Este estudo avaliou a adequação do acesso existente ao Aeroporto Internacional de Entebbe (EIA) para futuras operações a longo prazo. O objectivo foi alcançado através da determinação da capacidade e eficiência funcional dos parques de estacionamento de acesso, estudando a organização dos modos de acesso disponíveis, e determinando a capacidade das instalações de estacionamento para lidar com futuros fluxos de tráfego. As características geométricas e a capacidade das componentes de acesso existentes foram comparadas com as Normas. A abordagem quantitativa utilizada implicou um inquérito transversal envolvendo uma amostra de inquiridos do Departamento de Imigração, Planeamento, portagem rodoviária, taxistas, funcionários e supervisores do CAA, trabalhadores, bem como gestores de diferentes departamentos de AIA. Foram administrados questionários e guias de entrevista a uma amostra aleatória de 168 de uma população de 271 funcionários dos departamentos relevantes e 148 passageiros aéreos. Foram efectuados inquéritos sobre o estado e estudos de tráfego nos parques de estacionamento e nas estradas.
Autorenporträt
Joseph Kiwanuka Mukiibi, geboren vor 49 Jahren, arbeitet im Ministerium für Bau und Verkehr in Uganda als stellvertretender Kommissar für städtische Straßen. Ich habe einen Master of Science in Ingenieurwissenschaften von der Makerere University und ein Postgraduierten-Diplom in Projektplanung und -management. Ich bin verheiratet und habe Kinder. Ich löse gerne Probleme.