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  • Format: PDF

1 Kundenbewertung

Dieses bewährte Lehrbuch gibt einen fundierten Überblick über die wichtigsten Maschinenelemente. Der Leser lernt, die Funktionsweise moderner Maschinenteile zu verstehen, sie auszulegen und sicher anzuwenden. Das Buch enthält die aktuellen Berechnungsverfahren; es ist auf das Wesentliche konzentriert, gleichzeitig aber anwendungs- und praxisorientiert. Für diese aktualisierte 16. Auflage wurden Normen aktualisiert und Beispiele erweitert. Insbesondere wurden die Kapitel "Kegelsitz" und "Wälzlager" überarbeitet und das Kapitel "Zahnstange" neu eingefügt. Das Buch eignet sich für Studierende an…mehr

  • Geräte: PC
  • ohne Kopierschutz
  • eBook Hilfe
  • Größe: 13.18MB
Produktbeschreibung
Dieses bewährte Lehrbuch gibt einen fundierten Überblick über die wichtigsten Maschinenelemente. Der Leser lernt, die Funktionsweise moderner Maschinenteile zu verstehen, sie auszulegen und sicher anzuwenden. Das Buch enthält die aktuellen Berechnungsverfahren; es ist auf das Wesentliche konzentriert, gleichzeitig aber anwendungs- und praxisorientiert. Für diese aktualisierte 16. Auflage wurden Normen aktualisiert und Beispiele erweitert. Insbesondere wurden die Kapitel "Kegelsitz" und "Wälzlager" überarbeitet und das Kapitel "Zahnstange" neu eingefügt. Das Buch eignet sich für Studierende an Technischen Universitäten und Fachhochschulen sowie für Ingenieure in der Praxis. Eine Formelsammlung und weitere Beispielaufgaben können aus dem Internet heruntergeladen werden. "... ein wertvolles Hilfsmittel sowohl für Studierende des Maschinenbaus als auch für Ingenieure in der Praxis, die Maschinenelemente auslegen und gestalten wollen...". (Werkstatt und Betrieb)"

Dieser Download kann aus rechtlichen Gründen nur mit Rechnungsadresse in A, B, BG, CY, CZ, D, DK, EW, E, FIN, F, GR, HR, H, IRL, I, LT, L, LR, M, NL, PL, P, R, S, SLO, SK ausgeliefert werden.

Autorenporträt
Professor Dr.-Ing. Horst Haberhauer, geb. 18.03.1950, besuchte nach einer Maschinenschlosserlehre und zweijähriger Schlossertätigkeit die Technische Oberschule (TO) in Stuttgart. Nach dem Maschinenbaustudium an der Universität Stuttgart arbeitete er zwei Jahre als Entwicklungskonstrukteur. Die anschließende Assistententätigkeit am Lehrstuhl für Maschinenelemente an der Universität Dortmund schloss er mit einer Promotion über das dynamische Verhalten von hydrostatischen Getrieben ab. Danach folgten sechs Jahre als Konstruktionsleiter in einer Maschinenbaufirma, ehe er im Wintersemester 89/90 an die Fachhochschule in Esslingen - Hochschule für Technik berufen wurde. Er vertritt dort die Lehrgebiete Konstruktion/CAD und Antriebstechnik.