Análisis del sistema de suspensión de automóviles
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UVP
48,90 €
inkl. gesetzl. MwSt.,
Beschreibung
Produktdetails
Einband
Taschenbuch
Erscheinungsdatum
29.04.2026
Verlag
Ediciones Nuestro ConocimientoSeitenzahl
64
Maße (L/B/H)
22/15/0,4 cm
Gewicht
113 g
Sprache
Spanisch
ISBN
978-620-9-97033-7
Se informa sobre el análisis cinemático de la suspensión delantera de un automóvil utilizando observaciones experimentales y la herramienta más popular, la formulación de Denavit-Hartenberg para mecanismos 3D. Los parámetros de rendimiento de la dirección: ángulo del pivote (kingpin angle), ángulo de avance (caster angle), ángulo de caída (camber angle), ángulo de convergencia (toe angle), radio de pivotamiento (scrub radius), convergencia (toe in) y divergencia (toe out) de la suspensión delantera del vehículo se determinan en función de la posición del eje del pivote. Se desarrolla un montaje experimental que simula la suspensión delantera para medir la geometría de la dirección. La nueva técnica presenta la predicción del rendimiento del vehículo desde el punto de vista del rendimiento de la dirección y la comparación del rendimiento de la dirección de otros vehículos.
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