Produktbild: Kollisionsrechtliche Absicherung der Unternehmenshaftung in Lieferketten
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Kollisionsrechtliche Absicherung der Unternehmenshaftung in Lieferketten Zugleich ein Beitrag zur Dogmatik der Eingriffsnormen

95,00 €

inkl. gesetzl. MwSt., Versandkostenfrei


Beschreibung

Produktdetails

Einband

Taschenbuch

Erscheinungsdatum

31.10.2026

Verlag

Mohr Siebeck

Seitenzahl

370

Maße (L/B)

23,2/15,5 cm

Auflage

1

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-16-200530-4

Beschreibung

Produktdetails

Einband

Taschenbuch

Erscheinungsdatum

31.10.2026

Verlag

Mohr Siebeck

Seitenzahl

370

Maße (L/B)

23,2/15,5 cm

Auflage

1

Sprache

Deutsch

ISBN

978-3-16-200530-4

Herstelleradresse

Mohr Siebeck GmbH & Co. K
Wilhelmstraße 18
72074 Tübingen
DE

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  • Produktbild: Kollisionsrechtliche Absicherung der Unternehmenshaftung in Lieferketten
  • Einleitung

    A. Ausgangspunkt und Zielsetzung

    B. Gang der Untersuchung

    C. Auswirkungen der aktuellen Gesetzgebungsentwicklungen



    Teil 1. Unternehmenshaftung in Lieferketten und ihre kollisionsrechtliche Anwendbarkeit de lege lata

    A. Deliktsrechtliche Haftung

    B. Vertragsrechtliche Haftung

    C. Gesellschaftsrechtliche Haftung

    D. Wesentliche Ergebnisse



    Teil 2. Konzeption der Eingriffsnorm

    A. Stellung der Eingriffsnorm im Europäischen Kollisionsrecht

    B. Die dogmatische Einordnung der Eingriffsnorm und ihre Implikationen für die Gesetzgebungskompetenz der EU

    C. Voraussetzungen der Eingriffsnorm gemäß Art. 16 Rom II-VO

    D. Auslegungskompetenz und Kontrollmaßstab

    E. Anknüpfung von Eingriffsnormen der lex fori

    F. Anknüpfung ausländischer Eingriffsnormen

    G. Primärrechtliche Schranken des Eingriffsrechts

    H. Eingriffsnormcharakter lieferkettenbezogener Sorgfaltspflichten

    I. Wesentliche Ergebnisse



    Teil 3. Kollisionsrechtliche Absicherung der Unternehmenshaftung in Lieferketten durch Eingriffsnormen de lege ferenda

    A. Corporate Sustainability Due Diligence Directive : Allgemeine Vorgaben und Durchsetzung der Sorgfaltspflichten

    B. Sicherstellung der kollisionsrechtlichen Anwendbarkeit der zivilrechtlichen Haftung gemäß Art. 29 Abs. 7 CSDDD

    C. Nationale Umsetzung des Art. 29 Abs. 7 CSDDD

    D. Implikationen der Omnibus-Verordnung



    Wesentliche Ergebnisse und abschließende Bemerkungen