La conversione diretta della CO¿ in e-fuel Processi di conversione diretta, e-fuel e defossilizzazione dei settori ad alta intensità energetica
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Beschreibung
Produktdetails
Einband
Taschenbuch
Erscheinungsdatum
05.02.2026
Verlag
Bremen University PressSeitenzahl
152
Maße (L/B/H)
21,6/14/1,1 cm
Gewicht
224 g
Sprache
Italienisch
ISBN
978-3-691-73725-7
L'anidride carbonica 癡 considerata l'incarnazione del problema climatico. Ma cosa succederebbe se la CO2 non fosse solo evitata, ma utilizzata in modo mirato? Cosa succederebbe se il punto finale delle emissioni dei processi industriali diventasse una materia prima fondamentale di un'economia post-fossile? Questo libro 癡 dedicato alla conversione diretta della CO2 in combustibili sintetici e vettori energetici chimici - i cosiddetti e-fuel - e ne esamina il contributo realistico alla defossilizzazione di quei settori che sfuggono all'elettrificazione diretta. L'attenzione si concentra su processi di conversione altamente integrati come la co-elettrolisi di CO2 e acqua, la riduzione elettrochimica diretta e i processi termocatalitici one-pot e ibridi, che vengono confrontati con i classici approcci power-to-liquid a pi羅 stadi. Partendo dalle propriet� fisico-chimiche della CO2 come prodotto finale termodinamicamente stabile della combustione, il libro analizza i requisiti energetici, materiali e sistemici per il suo riciclo in molecole utilizzabili. Vengono esaminati criticamente l'efficienza, la scalabilit�, i requisiti dei materiali, la stabilit� del processo e la durata, cos穫 come le questioni relative alla fonte di CO2, all'origine dell'elettricit� e all'integrazione del sistema nelle strutture industriali esistenti. Oltre alla pura considerazione tecnologica, l'opera colloca la conversione diretta della CO2 in un contesto pi羅 ampio di politica energetica, industriale e climatica. Discute le analisi del ciclo di vita, l'andamento dei costi, il quadro normativo e le strutture globali di produzione e commercio dei combustibili sintetici, comprese le loro implicazioni geopolitiche. Particolare attenzione 癡 dedicata alla delimitazione di campi di applicazione sensati come l'aviazione, la navigazione e l'industria chimica rispetto a settori in cui l'elettrificazione diretta rimane energeticamente superiore. Questo libro non considera gli e-fuel n矇 una soluzione universale n矇 un vicolo cieco tecnologico. Li mostra per quello che sono: uno strumento specializzato e contestualizzato in un pi羅 ampio sistema di gestione della CO2 che combina la prevenzione delle emissioni, il riciclaggio e la trasformazione industriale. Dal 2005 la Bremen University Press ha pubblicato oltre 5.500 libri specialistici in diverse lingue. Febbraio 2026
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