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Änderungen im Mobilitätsverhalten begleiten seit jeher die Stadtbaukultur und Architektur. Dem Einfluss von Änderungen im Mobilitätsverhalten muss auch bei Immobilienprojektentwicklungen Rechnung getragen werden.In der vorliegenden Dissertation soll daher aufgezeigt werden, wie ein Konzept zur Integration von Carsharing-Konzepten in Wohnbauprojektentwicklungen erforscht und erarbeitet werden kann und welche Vorteile durch eine systematische Integration von Carsharing-Angeboten in den Projektentwicklungsprozess entstehen.Dies erfolgt insbesondere durch die durchgeführte, umfangreiche empirische Forschung mit Beteiligung von ca. 4000 Haushalten eines am linken Niederrhein tätigen Immobilienunternehmens und die anschließende Überführung der gewonnenen Erkenntnisse in ein Modell, welches auf Grundlage verschiedener entscheidungstheoretischer Verfahren aufgestellt worden ist.
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