Carl Englisch

Kolbenringe

Band II Betriebsverhalten und Prüfung

• Broschiertes Buch

Produktbeschreibung

Wahrend der erste Band in erster Linie sich mit der Theorie der Kolben ringe, ihrer HersteHung und ihren Werkstoffen beschaftigt, wird im zweiten Band - und zwar wohl erstmalig in geschlossener Form - auf die praktische Verwendung der Kolbenringe im Aufbau von Kolbenringdichtungen sowie auf ihr Betriebsverhalten eingegangen; ausfiihrlich werden auch die Fragen des VerschleiI3es sowie die im Betrieb vorkommenden Schwierigkeiten mit Ringen, vor aHem das Ringbrechen sowie das Festsetzen behandelt. Ein kurzer Abschnitt ist der Ringpriifung gewidmet, wie sie zweckmaI3ig vom Ringverbraucher vor genommen werden kann. Abgeschlossen im Herbst I957. c. Englisch Inhaltsverzeichnis Erster Teil Aufbau von Ringdichtungen - Kolbenringe im Betrieb Seite I. Aufbau von Kolbenringdichtungen ........................................ . 1 A. Ringbestiickung der Kolben; Ringzahl und Ringformen ................. . 1. Verbrennungsmotoren .............................................. 2. Kompressoren und KolbengebHi.se ................................... . 3. Hydraulik ........................................................ . 4. Dampfmaschinen .................................................. . B. Wahl des Ringwerkstoffs ............................................. . C. Einbauverhaltnisse flir Kolbenringe ................... ................. 1. Ringspiel in den Nuten und im StoB ............................... . 2. Wahl der Feuersteghohe und der Ringstegbreiten ............. ....... D. GegenmaBnahmen bei auftretenden Ringschwierigkeiten ................. . II. Wiirmebeanspruchungen der Kolbenringe im Betrieb ......................... . 41 A. EinfluB der Temperatur auf das Verhalten der Ringe ................... . 41 B. Spannungsverlust selbstspannender Kolbenringe ......................... . 56 III. Kolbenringverschleil3 ..................................................... . 67 A. VerschleiBarten - Ursachen und Erscheinungen ......................... . 67 1. Eigentliche VerschleiBvorgange ..................................... . 68 2. Unterstiitzung des VerschleiBes durch chemische Angriffe ............. . 73 B. Das VerschleiBverhalten der Kolbenringwerkstoffe ....................... . 84 1. VerschleiBverhalten von GrauguB auf GrauguB ....................... . 85 2. VerschleiBverhalten von GrauguB auf StahL ......................... .

Produktdetails

• Verlag: Springer / Springer Vienna / Springer, Wien
• Artikelnr. des Verlages: 86083159, 978-3-7091-5773-2
• Softcover reprint of the original 1st ed. 1958
• Seitenzahl: 340
• Erscheinungstermin: 20. Juli 2012
• Deutsch
• Abmessung: 244mm x 170mm x 19mm
• Gewicht: 588g
• ISBN-13: 9783709157732
• ISBN-10: 3709157730
• Artikelnr.: 37457704

Inhaltsangabe

Erster Teil Aufbau von Ringdichtungen - Kolbenringe im Betrieb.- I. Aufbau von Kolbenringdichtungen.- A. Ringbestückung der Kolben; Ringzahl und Ringformen.- 1. Verbrennungsmotoren.- 2. Kompressoren und Kolbengebläse.- 3. Hydraulik.- 4. Dampfmaschinen.- B. Wahl des Ringwerkstoffs.- C. Einbauverhältnisse für Kolbenringe.- 1. Ringspiel in den Nuten und im Stoß.- 2. Wahl der Feuersteghöhe und der Ringstegbreiten.- D. Gegenmaßnahmen bei auftretenden Ringschwierigkeiten.- II. Wärmebeanspruchungen der Kolbenringe im Betrieb.- A. Einfluß der Temperatur auf das Verhalten der Ringe.- B. Spannungsverlust selbstspannender Kolbenringe.- III. Kolbenringverschleiß.- A. Verschleißarten - Ursachen und Erscheinungen.- 1. Eigentliche Verschleiß Vorgänge.- 2. Unterstützung des Verschleißes durch chemische Angriffe.- B. Das Verschleißverhalten der Kolbenringwerkstoffe.- 1. Verschleißverhalten von Grauguß auf Grauguß.- 2. Verschleißverhalten von Grauguß auf Stahl.- 3. Graugußringe in Leichtmetallzylindern.- 4. Das Abstimmen von Ring- und Zylinderwerkstoff.- C. Der Betriebsverschleiß von Kolbenringen.- 1. Einlaufverschleiß.- 2. Verschleißerscheinungen im Betrieb.- 3. Anlaßverschleiß.- 4. Ringverschleiß durch Staub und abreibende Teilchen.- 5. Verschleißerscheinungen an verchromten Ringen und ihr Verschleißverhalten.- D. Einfluß des Kraftstoffs auf den Verschleiß.- 1. Ottomotoren.- 2. Dieselmotoren.- E. Einfluß des Schmieröls auf den Ringverschleiß.- IV. Kolbenringe und Ölverbrauch.- 1. Zylinder-, Kolben- und Kolbenringschmierung.- 2. Schmierungsverhältnisse bei Spritzölschmierung.- 3. Schmierungsverhältnisse bei Drucköl-Zylinderschmierung.- 4. Mischungsschmierung (Gemischschmierung).- 5. Oberschmierung.- V. Das Festsetzen der Kolbenringe.- A. Veränderungen des Schmieröls im Betrieb.- 1. Das Altern des Schmieröls.- 2. Schlammbildung im Schmieröl.- 3. Lebensdauer von Schmierölen.- B. Rückstände und Ablagerungen im Motor.- 1. Bildung und Formen der Ablagerungen.- 2. Beherrschung der Bildung von Ablagerungen durch Schmierölzusätze (Additives). - Ölemulsionen.- 3. Ablagerungen an einzelnen Bauteilen von Verbrennungsmotoren.- C. Die Vorgänge beim Festsetzen der Ringe.- 1. Festsetzen infolge mechanischer Ursachen.- 2. Festsetzen als Folge der Betriebsbedingungen und von Veränderungen des Schmieröls im Betrieb.- 3. Einfluß des Schmieröls auf das Ringstecken.- 4. Einfluß des Kraftstoffs auf das Ringstecken.- D. Maßnahmen zur Verhinderung des Ringsteckens.- VI. Das Brechen der Kolbenringe im Betrieb.- VII. Ein- und Ausbau von Kolbenringen. - Ringwechsel.- Zweiter Teil Kolbenringprüfung und Untersuchung.- VIII. Die Prüfung von Kolbenringen.- A. Werkstoffprüfung.- B. Maß- und Ausführungskontrolle.- C. Messung des Anpreßdruckes und Aufzeichnung der Radialdruckkurven.- D. Hysteresiskurven.- IX. Schlußwort.