Andere Kunden interessierten sich auch für
![Grübchen- und Zahnflankenbruchtragfähigkeit großmoduliger Stirnräder]( "Grübchen- und Zahnflankenbruchtragfähigkeit großmoduliger Stirnräder")
Grübchen- und Zahnflankenbruchtragfähigkeit großmoduliger Stirnräder39,00 €![Analogieversuch zur Erzeugung von Zahnflankenbrüchen an Stirnrädern]( "Analogieversuch zur Erzeugung von Zahnflankenbrüchen an Stirnrädern")
Analogieversuch zur Erzeugung von Zahnflankenbrüchen an Stirnrädern49,00 €![Funktionsorientierte Auslegung topologischer Zahnflankenmodifikationen für Beveloidverzahnungen]( "Funktionsorientierte Auslegung topologischer Zahnflankenmodifikationen für Beveloidverzahnungen")
Funktionsorientierte Auslegung topologischer Zahnflankenmodifikationen für Beveloidverzahnungen39,00 €![Messunsicherheitsbestimmung für Geometriemessungen mit Werkzeugmaschinen]( "Messunsicherheitsbestimmung für Geometriemessungen mit Werkzeugmaschinen")
Messunsicherheitsbestimmung für Geometriemessungen mit Werkzeugmaschinen39,00 €![Planungsbasierte Generierung von Abläufen für Maschinensteuerungen]( "Planungsbasierte Generierung von Abläufen für Maschinensteuerungen")
Planungsbasierte Generierung von Abläufen für Maschinensteuerungen39,00 €![Zerspankräfte beim kontinuierlichen Wälzschleifen von Stirnradverzahnungen]( "Zerspankräfte beim kontinuierlichen Wälzschleifen von Stirnradverzahnungen")
Zerspankräfte beim kontinuierlichen Wälzschleifen von Stirnradverzahnungen39,00 €![Entstehung von Spanaufschweißungen beim Trockenwälzfräsen]( "Entstehung von Spanaufschweißungen beim Trockenwälzfräsen")
Entstehung von Spanaufschweißungen beim Trockenwälzfräsen39,00 €
Die Steigerung der Leistungsdichte von Getrieben ist ein primäres Ziel bei deren Auslegung und stellt einen entscheidenden Wettbewerbsfaktor dar. In dieser Arbeit wurde ein Programmsystem zur fertigungsgerechten, automatisierten und FE-basierten Optimierung der Zahnfußtragfähigkeit von Stirnrädern entwickelt und validiert. Das Programmsystem ermöglicht die abgesicherte Steigerung der Zahnfußtragfähigkeit aller Stirnradverzahnungen und leistet so einen Beitrag zur weiteren Leistungsverdichtung.