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En 1855 un aménagement nouveau doit résoudre la crise urbaine qui sévit au débouché du pont Saint-Michel. À chaque difficulté est apportée une solution qui s'inscrit à une échelle différente du fait urbain. Dans la ville haussmannienne que François Loyer qualifie de "système hiérarchisé de composition urbaine", la place Saint-Michel doit être vue comme une composition hiérarchisée fédérant des fonctions hétérogènes. Elle répond d'abord à la paralysie de la circulation. Le dispositif circulatoire global au sommet duquel elle se juche ambitionne d'élucider une ville ancienne devenue illisible.…mehr

Produktbeschreibung
En 1855 un aménagement nouveau doit résoudre la crise urbaine qui sévit au débouché du pont Saint-Michel. À chaque difficulté est apportée une solution qui s'inscrit à une échelle différente du fait urbain. Dans la ville haussmannienne que François Loyer qualifie de "système hiérarchisé de composition urbaine", la place Saint-Michel doit être vue comme une composition hiérarchisée fédérant des fonctions hétérogènes. Elle répond d'abord à la paralysie de la circulation. Le dispositif circulatoire global au sommet duquel elle se juche ambitionne d'élucider une ville ancienne devenue illisible. Elle forme ensuite un accès monumental à la rive gauche. Les exigences circulatoires évoquées précédemment bouleversant les rapports monumentaux traditionnels, la place Saint-Michel re nouvelle la relation hiérarchique entre bâti vernaculaire et architecture d'exception. La place Saint-Michel, enfin, constitue un lotissement qui transforme la population du quartier. À l'intérieur des immeubles comme entre la place et les rues avoisinantes s'établit un rapport hiérarchique nouveau qui modifie les relations sociales traditionnelles.
Autorenporträt
Grégoire Alessandri est titulaire d'un diplôme de muséologie et d'un Master 2 de l'École du Louvre.