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Als mit der Entwicklung der Fotografie zum Massenprodukt Ende des 19. Jahrhunderts die Möglichkeiten der Porträtierung erweitert auf die Bildwiedergabe der Umgebung des Menschen gegeben war, kam der Wunsch auf, den Angehörigen oder Bekannten in der Ferne Bilder der Heimat zu übermitteln. Dazu kam nach Ende des 1. Weltkrieges das Flugwesen kombiniert mit der Fotografie zum Einsatz, Bilder aus der Luft zu "knipsen". Damit hatte fast jeder Bürger die Gelgenheit "seine" Stadt von oben-aus der Vogelschau- zu sehen. Denn die Luftbildpostkarte hielt Einzug in den Ansichtskartenhandel. Weniger…mehr

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Produktbeschreibung
Als mit der Entwicklung der Fotografie zum Massenprodukt Ende des 19. Jahrhunderts die Möglichkeiten der Porträtierung erweitert auf die Bildwiedergabe der Umgebung des Menschen gegeben war, kam der Wunsch auf, den Angehörigen oder Bekannten in der Ferne Bilder der Heimat zu übermitteln. Dazu kam nach Ende des 1. Weltkrieges das Flugwesen kombiniert mit der Fotografie zum Einsatz, Bilder aus der Luft zu "knipsen". Damit hatte fast jeder Bürger die Gelgenheit "seine" Stadt von oben-aus der Vogelschau- zu sehen. Denn die Luftbildpostkarte hielt Einzug in den Ansichtskartenhandel. Weniger kostspielige Aufstiege auf die Türme und Dächer der Stadt gaben auch sehr schöne Fotomotive ab. Diese Fotos und Ansichtskarten aus der Geschichte der Stadt als "Hinterlassenschaft" in Bilderform wurden Grundlage für dieses Buch. Zu jeweils einer alten Aufnahme wurde möglichst passend ein Foto aus heutiger Sicht gefertigt. Dabei war es oft sehr schwer, den genauen Standort des Fotografen (auch in der Luft) entsprechend zu finden.Grundlage für diese Entwicklung legte um Wesentlichen der Franzose Louis Jacques Mande Daguerre. 1839 in Paris bekannt gemacht, nahm es die Weiterentwicklung als Weg bis in unsere heutige Zeit, der digitalen Bilderzeugung und- speicherung.