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Los materiales compuestos de matriz metálica se utilizan sobre todo en las industrias de naves espaciales, aeroespacial, de automoción, de biotecnología y de artículos deportivos, pero debido a su alto coste, se suelen hacer experimentos para reducir el coste de los materiales compuestos y se utilizan materiales baratos para los materiales compuestos de matriz metálica. Pero el coste del proceso de fabricación es uno de los otros factores importantes que aumentan el coste de los materiales compuestos. La fundición por agitación es uno de los procesos más económicos y sencillos para la…mehr

Produktbeschreibung
Los materiales compuestos de matriz metálica se utilizan sobre todo en las industrias de naves espaciales, aeroespacial, de automoción, de biotecnología y de artículos deportivos, pero debido a su alto coste, se suelen hacer experimentos para reducir el coste de los materiales compuestos y se utilizan materiales baratos para los materiales compuestos de matriz metálica. Pero el coste del proceso de fabricación es uno de los otros factores importantes que aumentan el coste de los materiales compuestos. La fundición por agitación es uno de los procesos más económicos y sencillos para la fabricación de materiales compuestos. El presente trabajo de investigación trata sobre "El desarrollo del proceso de fundición por agitación y el estudio experimental de los efectos del MgO en la aleación de aluminio LM14". Durante esta investigación, se utilizó polvo de MgO con la aleación de aluminio LM14 como refuerzo y se preparó un compuesto utilizando la ruta de fundición por agitación de metal líquido con varias combinaciones de porcentaje de LM14/MgO. Las propiedades físicas, como la densidad, las mecánicas, como la tracción, la compresión, la dureza y el impacto, y las metalúrgicas, como el microscopio óptico y de barrido de LM14, se han observado en presencia de MgO. En este trabajo se empleó el método de elementos finitos.
Autorenporträt
Dr.G.Karthikeyan está atualmente trabalhando como Professor Assistente (Nota Sênior), Faculdade de Engenharia da Universidade, Pattukkottai no Departamento de Engenharia Mecânica. Durante os últimos 20 anos ele tem estado ativamente envolvido no ensino, pesquisa e publicação de patentes. Ele foi publicado e apresentou mais de 38 artigos em revistas internacionais.