Nanhai I ve Deniz Ipek Yolu
Versandkostenfrei!
Versandfertig in über 4 Wochen
8,49 €
inkl. MwSt.
PAYBACK Punkte
4 °P sammeln!
Bir Ingiliz arama kurtarma sirketi, 1987de 18. yüzyilda batmis olan bir gemiyi ararken baska bir geminin kalintilarina rastlar. Sirket bir Cinli arama kurtarma sirketiyle ortaklik kurar ve birlikte gemiyi gün yüzüne cikarirlar. 30,4 m uzunlugunda, 9,8 m genisliginde ve gemi diregi haric 3,5 m yüksekliginde olan gemi, Deniz Ipek Yolu üzerinde bulunmus olan en eski, en büyük ve en iyi korunmus gemidir. Nanhai I adi verilen geminin yabanci ülkelerle ticaret yapmak amaciyla Güney Cindeki bir limandan acildigi tahmin edilmektedir. Nanhai I bulundugunda, icinden Song Hanedanligi döneminde...
Bir Ingiliz arama kurtarma sirketi, 1987de 18. yüzyilda batmis olan bir gemiyi ararken baska bir geminin kalintilarina rastlar. Sirket bir Cinli arama kurtarma sirketiyle ortaklik kurar ve birlikte gemiyi gün yüzüne cikarirlar. 30,4 m uzunlugunda, 9,8 m genisliginde ve gemi diregi haric 3,5 m yüksekliginde olan gemi, Deniz Ipek Yolu üzerinde bulunmus olan en eski, en büyük ve en iyi korunmus gemidir. Nanhai I adi verilen geminin yabanci ülkelerle ticaret yapmak amaciyla Güney Cindeki bir limandan acildigi tahmin edilmektedir. Nanhai I bulundugunda, icinden Song Hanedanligi döneminden 960-1279 200 parca porselen, 130 kg gümüs cubuk, sikkeler ve bir altin zincir kemer cikarildi. Daha sonra, kalintida toplam 60000-80000 parca bulundugu aciklandi. 2007de gemi parcalari bir araya getirilerek Nanhai I tekrar insa edildi ve Deniz Ipek Yolu Müzesinde Kristal Saray adi verilen cam bir oda icinde muhafaza altina alindi.Nanhai I, tarihi Cinin ilk hanedanlari olan Qin MÖ 221-206 ve Han MÖ 206-MS 220 Hanedanlarina kadar uzanan uluslararasi ekonomik ve kültürel iliskilerin ilk simgelerindendir ve Deniz Ipek Yolunun günümüze kadar kalmis tek tanigidir. Bu kitap Nanhai I üzerinde yürütülen kazi calismalarini, geminin kurtarilmasini ve Deniz Ipek Yolu Müzesinin kurulusunu anlatmaktadir.
