Deutsche Straßenbahnen in Rumänien (Teil 2)
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Seit 1994 wurden aus Deutschland und der Schweiz Straßenbahnen an Rumänien abgegeben. Die Verschrottung der Fahrzeuge wäre weitaus kostspieliger gewesen als die Subventionierung der Transportkosten nach Rumänien.Da die Bahnen in absolut fahrtauglichem, gutem Zustand in Rumänien ankamen, profitierten beide Seiten vom Transfer. 19 Städte beteiligten sich an der Fahrzeugabgabe. So wurde Rumänien binnen weniger Jahre ein lebendiges Straßenbahn-Museum ungekannten Ausmaßes. Dieser Film zeigt neben den Verladungen auch zahlreiche Einsätze der Deutschen und Schweizer Bahnen in ungewohnten Te...
Seit 1994 wurden aus Deutschland und der Schweiz Straßenbahnen an Rumänien abgegeben. Die Verschrottung der Fahrzeuge wäre weitaus kostspieliger gewesen als die Subventionierung der Transportkosten nach Rumänien.
Da die Bahnen in absolut fahrtauglichem, gutem Zustand in Rumänien ankamen, profitierten beide Seiten vom Transfer. 19 Städte beteiligten sich an der Fahrzeugabgabe. So wurde Rumänien binnen weniger Jahre ein lebendiges Straßenbahn-Museum ungekannten Ausmaßes. Dieser Film zeigt neben den Verladungen auch zahlreiche Einsätze der Deutschen und Schweizer Bahnen in ungewohnten Terrain. Lassen Sie sich verzaubern und schwelgen Sie in Erinnerungen vom Glanz alter Tage.
Begleiten Sie die alten Straßenbahnen aus Ihrer Kinder- und Jugendzeit auf ihrer letzten Reise in den Osten Europas.
Da die Bahnen in absolut fahrtauglichem, gutem Zustand in Rumänien ankamen, profitierten beide Seiten vom Transfer. 19 Städte beteiligten sich an der Fahrzeugabgabe. So wurde Rumänien binnen weniger Jahre ein lebendiges Straßenbahn-Museum ungekannten Ausmaßes. Dieser Film zeigt neben den Verladungen auch zahlreiche Einsätze der Deutschen und Schweizer Bahnen in ungewohnten Terrain. Lassen Sie sich verzaubern und schwelgen Sie in Erinnerungen vom Glanz alter Tage.
Begleiten Sie die alten Straßenbahnen aus Ihrer Kinder- und Jugendzeit auf ihrer letzten Reise in den Osten Europas.
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