Lezioni di ingegneria del vento (eBook, PDF)
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La nuova area di studio multidisciplinare dell'Ingegneria del Vento nasce come risposta ai bisogni di progettazione e costruzione di infrastrutture sempre più ardite: i materiali più leggeri e le dimensioni hanno reso molte realizzazioni sensibili all'azione del vento e quindi necessario l'approfondimento della fluido-dinamica applicata, dell'aero-dinamica dei corpi e dell'aeroelastica anche per il settore dell'ingegneria civile. Il volume costituisce il primo tentativo di raccolta organica e completa delle nozioni a livello di corso universitario avanzato (inclusi Master e Dottorato), ma in...
La nuova area di studio multidisciplinare dell'Ingegneria del Vento nasce come risposta ai bisogni di progettazione e costruzione di infrastrutture sempre più ardite: i materiali più leggeri e le dimensioni hanno reso molte realizzazioni sensibili all'azione del vento e quindi necessario l'approfondimento della fluido-dinamica applicata, dell'aero-dinamica dei corpi e dell'aeroelastica anche per il settore dell'ingegneria civile. Il volume costituisce il primo tentativo di raccolta organica e completa delle nozioni a livello di corso universitario avanzato (inclusi Master e Dottorato), ma intende offrire un aiuto importante anche a quei professionisti la cui attività si svolge nella progettazione, gestione e sviluppo di opere di grandi dimensioni sensibili all'azione del vento.Claudio Borri, Professore Ordinario di "Scienza delle Costruzioni" presso la Facoltà di Ingegneria dell'Università di Firenze, è anche direttore del CRIACIV (Centro di Ricerca Interuniversitario di Aerodinamica delle Costruzioni e Ingegneria del Vento). Autore di circa 160 pubblicazioni scientifiche è membro delle associazioni nazionali ed internazionali di Ingegneria del Vento ed ha ottenuto numerosi riconoscimenti internazionali per la sua attività di ricerca.Stefano Pastò, Dottore di ricerca, è collaboratore del CRIACIV dove svolge attività di ricerca sulla valutazione degli effetti del vento sulle strutture mediante sperimentazione in galleria del vento e modellazioni numeriche.
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