Volkswagen Militärfahrzeuge 1938-1948
KdF-Wagen, Kübelwagen und Schwimmwagen im Einsatz
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Autor Dr. Hans-Georg Mayer-Stein dokumentiert in diesem Buch mit vielen bisher unbekannten Bildern die ersten zivilen Volkswagen vor dem Zweiten Weltkrieg, den Einsatz des VW im Krieg bei der Deutschen Wehrmacht und in der Nachkriegszeit bei den Besatzungsmächten. In sorgfältig recherchierten Aufsätzen erläutert er dabei sachkundig die historische Technik und ihre Entwicklung unter dem Einfluss des damaligen Zeitgeschehens.So schildert Dr. Mayer-Stein die verschiedenen Versuche in den 20er und 30er Jahren, die Volkswagenidee zu realisieren und beschreibt die Motorisierung der Reichswehr un...
Autor Dr. Hans-Georg Mayer-Stein dokumentiert in diesem Buch mit vielen bisher unbekannten Bildern die ersten zivilen Volkswagen vor dem Zweiten Weltkrieg, den Einsatz des VW im Krieg bei der Deutschen Wehrmacht und in der Nachkriegszeit bei den Besatzungsmächten. In sorgfältig recherchierten Aufsätzen erläutert er dabei sachkundig die historische Technik und ihre Entwicklung unter dem Einfluss des damaligen Zeitgeschehens.
So schildert Dr. Mayer-Stein die verschiedenen Versuche in den 20er und 30er Jahren, die Volkswagenidee zu realisieren und beschreibt die Motorisierung der Reichswehr und Wehrmacht. Der Volkswagen als Militärfahrzeug - die verschiedenen Modellausführungen des Kübelwagens, die Entwicklung des Schwimmwagens und der VW-Käfer als "Geländekäfer" oder "Allrad-Limousine" - und sein Einsatz im Krieg werden in diesem Buch ausführlich dargestellt. Detaillierte Ausführungen zum Fahrbetrieb mit Holzvergaser, die Beschreibung der militärischen, wirtschaftlichen und sozialen Umstände in Wolfsburg 1945 und die organisatorischen Voraussetzungen für den Wiederaufbau sowie die schwierige Improvisation bei der ersten Fahrzeugproduktion bedingt durch die erschwerte Ersatzteilbeschaffung in der Nachkriegszeit runden diese historische Dokumentation ab.
Das Buch ist daher nicht nur eine Typen- und Automobilgeschichte für alle Liebhaber, Sammler und Freunde des Volkswagens, sondern zugleich die Darstellung eines Kapitels deutscher Geschichte.
So schildert Dr. Mayer-Stein die verschiedenen Versuche in den 20er und 30er Jahren, die Volkswagenidee zu realisieren und beschreibt die Motorisierung der Reichswehr und Wehrmacht. Der Volkswagen als Militärfahrzeug - die verschiedenen Modellausführungen des Kübelwagens, die Entwicklung des Schwimmwagens und der VW-Käfer als "Geländekäfer" oder "Allrad-Limousine" - und sein Einsatz im Krieg werden in diesem Buch ausführlich dargestellt. Detaillierte Ausführungen zum Fahrbetrieb mit Holzvergaser, die Beschreibung der militärischen, wirtschaftlichen und sozialen Umstände in Wolfsburg 1945 und die organisatorischen Voraussetzungen für den Wiederaufbau sowie die schwierige Improvisation bei der ersten Fahrzeugproduktion bedingt durch die erschwerte Ersatzteilbeschaffung in der Nachkriegszeit runden diese historische Dokumentation ab.
Das Buch ist daher nicht nur eine Typen- und Automobilgeschichte für alle Liebhaber, Sammler und Freunde des Volkswagens, sondern zugleich die Darstellung eines Kapitels deutscher Geschichte.