Verschleiß- und Korrosionsverhalten von Al/MWCNT-Verbundwerkstoffen durch Pulvermetallurgie
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In diesem Buch geht es um den Einfluss von Verstärkungen mit geringer Dichte auf Aluminium-Metall-Matrix-Verbundwerkstoffe (AMMC), die eine Lösung für Leichtbaumodelle darstellen könnten. Die allgemein bevorzugte Verstärkung mit geringer Dichte für AMMC sind mehrwandige Kohlenstoffnanoröhren (MWCNT), die hauptsächlich in strukturellen und Ölverteileranwendungen eingesetzt werden. Dieses AMMC könnte auch in tribologischen Anwendungen eingesetzt werden. Aus früheren Forschungsarbeiten geht hervor, dass die einfachen und effektiven Techniken zur Herstellung von AMMC durch Pulvermetallu...
In diesem Buch geht es um den Einfluss von Verstärkungen mit geringer Dichte auf Aluminium-Metall-Matrix-Verbundwerkstoffe (AMMC), die eine Lösung für Leichtbaumodelle darstellen könnten. Die allgemein bevorzugte Verstärkung mit geringer Dichte für AMMC sind mehrwandige Kohlenstoffnanoröhren (MWCNT), die hauptsächlich in strukturellen und Ölverteileranwendungen eingesetzt werden. Dieses AMMC könnte auch in tribologischen Anwendungen eingesetzt werden. Aus früheren Forschungsarbeiten geht hervor, dass die einfachen und effektiven Techniken zur Herstellung von AMMC durch Pulvermetallurgie das mechanische Legierungsverfahren (MA) und das Funkenplasmasintern (SPS) sind. Viele Forscher haben berichtet, dass die Verarbeitungsfaktoren und Parameter der MA- und SPS-Prozesse das mechanische, tribologische und Korrosionsverhalten der Al/CNT-Verbundwerkstoffe beeinflussen. Es ist notwendig, die optimalen Prozessbedingungen/Herstellungsmethoden zu ermitteln, um eine bessere Leistung der Al/CNT-Verbundwerkstoffe zu erreichen. Diese Studie zeigt, dass die Struktur der Partikel in den MWCNT-verstärkten Aluminiumverbundwerkstoffen von den Fräsparametern beeinflusst wird, was den Einfluss der Fräsparameter auf Mikroebene bestätigt.
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