Valutazione del rischio delle emissioni di cromo e cadmio
Dal consumo di Premium Motor Spirit (PMS) e Automotive Gas Oil (AGO) in Nigeria
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Lo scopo di questo lavoro era valutare le emissioni di cromo e cadmio derivanti dal consumo di acquavite premium (PMS) e gasolio per autoveicoli (AGO) negli stati, nelle regioni e nella nazione nel suo insieme. Ciò al fine di determinare i livelli di esposizione pro capite e del suolo alle emissioni e i rischi associati per l'uomo, le piante e gli animali. Il consumo annuo di carburante e il contenuto di metalli pesanti sono stati combinati per stimare i tassi di emissione annui delle emissioni di cromo e cadmio dalla combustione del PMS e dell'AGO per un periodo di dieci anni (dal 2009 al 20...
Lo scopo di questo lavoro era valutare le emissioni di cromo e cadmio derivanti dal consumo di acquavite premium (PMS) e gasolio per autoveicoli (AGO) negli stati, nelle regioni e nella nazione nel suo insieme. Ciò al fine di determinare i livelli di esposizione pro capite e del suolo alle emissioni e i rischi associati per l'uomo, le piante e gli animali. Il consumo annuo di carburante e il contenuto di metalli pesanti sono stati combinati per stimare i tassi di emissione annui delle emissioni di cromo e cadmio dalla combustione del PMS e dell'AGO per un periodo di dieci anni (dal 2009 al 2018). Le distribuzioni delle emissioni pro capite e per territorio sono state quindi calcolate utilizzando rispettivamente la popolazione e le aree territoriali. Rispetto ai limiti normativi, i rischi di avvelenamento per esseri umani, animali e piante sono molto elevati. Si raccomanda di creare e attuare rigide normative relative al contenuto di metalli pesanti dei combustibili importati e distribuiti in Nigeria per mitigare i rischi di avvelenamento per l'uomo, gli animali e le colture. I risultati della ricerca hanno implicazioni significative per la politica, la pratica e la ricerca futura in Nigeria e in altre parti del mondo.
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