UTILIZAÇÃO DE CINZAS VOLANTES EM MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO
MATERIAIS DE CONSTRUÇÃO
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A zona industrial de Jorf Lasfar, em El Jadida, tem várias unidades industriais que geram grandes volumes de subprodutos. Entre elas, a central térmica JLEC, que gera mais de 770 000 toneladas de resíduos sólidos por ano, constituídos por dois tipos de cinzas: as cinzas de forno e as cinzas volantes. Estas últimas são utilizadas na produção de cimento, enquanto as cinzas volantes permanecem em aterros e nunca foram reutilizadas. A nossa contribuição neste estudo consiste em combinar a utilização de materiais porosos naturais (areia) com as cinzas de fundo, com o objetivo de as rec...
A zona industrial de Jorf Lasfar, em El Jadida, tem várias unidades industriais que geram grandes volumes de subprodutos. Entre elas, a central térmica JLEC, que gera mais de 770 000 toneladas de resíduos sólidos por ano, constituídos por dois tipos de cinzas: as cinzas de forno e as cinzas volantes. Estas últimas são utilizadas na produção de cimento, enquanto as cinzas volantes permanecem em aterros e nunca foram reutilizadas. A nossa contribuição neste estudo consiste em combinar a utilização de materiais porosos naturais (areia) com as cinzas de fundo, com o objetivo de as recuperar e de lhes dar uma segunda vida no sector dos materiais de construção. O objetivo deste trabalho é aumentar o nosso conhecimento sobre o comportamento das argamassas à base de cinzas residuais da combustão do carvão. Trata-se de substituir parte de um cimento para formar novas argamassas. As argamassas produzidas serão depois caracterizadas por ensaios microestruturais, físicos e mecânicos.
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