Une analyse empirique des comportements de transition modale des navetteurs
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« Ce que je suis, je le dois à ce que j'ai été. Ce que l'on apprend dans le berceau se porte jusqu'à la tombe. » Cette célèbre maxime affirme que le statut actuel est déterminé par le statut passé. La modélisation de la participation des femmes au marché du travail, de la persistance des faibles revenus et de la persistance du chômage au fil du temps sont de bons exemples de cette maxime dans le domaine de l'économie. De même, il nous est difficile de changer la persistance de nos comportements. Au cours d'années consécutives, environ 20 % des travailleurs passent du mode aut...
« Ce que je suis, je le dois à ce que j'ai été. Ce que l'on apprend dans le berceau se porte jusqu'à la tombe. » Cette célèbre maxime affirme que le statut actuel est déterminé par le statut passé. La modélisation de la participation des femmes au marché du travail, de la persistance des faibles revenus et de la persistance du chômage au fil du temps sont de bons exemples de cette maxime dans le domaine de l'économie. De même, il nous est difficile de changer la persistance de nos comportements. Au cours d'années consécutives, environ 20 % des travailleurs passent du mode automobile au mode collectif, tandis que 80 % continuent à utiliser le même mode. Ce changement de mode et la persistance de ces informations constituent le point de départ de la présente recherche.
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