Sviluppo di un approccio a metodo misto per l'analisi della pedonalità
Un caso su due quartieri residenziali urbani di Ankara
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In questi tempi in cui si avvertono gli effetti devastanti del riscaldamento globale, la rinuncia ai combustibili fossili e lo sviluppo di percorsi di trasporto attivo sono i prerequisiti per la sostenibilità delle città. La pedonabilità è stata introdotta come fattore chiave nella pianificazione urbana e nella promozione di comunità più sane, ecologiche, economicamente produttive e socialmente attive. L'obiettivo principale di questo libro è proporre un metodo misto che combina l'analisi fattoriale esplorativa, l'analisi decisionale multicriteriale e le tecniche di mappatura per analiz...
In questi tempi in cui si avvertono gli effetti devastanti del riscaldamento globale, la rinuncia ai combustibili fossili e lo sviluppo di percorsi di trasporto attivo sono i prerequisiti per la sostenibilità delle città. La pedonabilità è stata introdotta come fattore chiave nella pianificazione urbana e nella promozione di comunità più sane, ecologiche, economicamente produttive e socialmente attive. L'obiettivo principale di questo libro è proporre un metodo misto che combina l'analisi fattoriale esplorativa, l'analisi decisionale multicriteriale e le tecniche di mappatura per analizzare la pedonabilità degli insediamenti urbani di quartiere esistenti e di recente sviluppo in una città metropolitana e contribuire alla letteratura in questo campo. Sulla base di teorie e ricerche, è stata analizzata la relazione tra la percorribilità percepita e quella misurata oggettivamente. Questo libro propone un approccio dal basso verso l'alto per indagare i fattori di percorribilità, piuttosto che considerare la percorribilità come un indice di criteri prestabiliti. I risultati di questo studio forniranno importanti spunti per l'analisi della pedonabilità sia agli urbanisti che ai decisori politici.
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