Studio sperimentale sulle proprietà delle ceneri volanti e delle strisce di acciaio nel calcestruzzo
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Al giorno d'oggi la popolazione aumenta di giorno in giorno e di conseguenza aumenta anche la necessità di case. Il consumo di cemento è molto elevato, per cui esiste la possibilità di diminuirne l'uso sostituendolo con ceneri volanti fino a determinate proporzioni. La presente indagine ha lo scopo di studiare gli effetti della sostituzione del cemento (in peso) con quattro percentuali di cenere volante e gli effetti dell'aggiunta di pezzi di acciaio in parziale sostituzione dell'aggregato grosso. È stata progettata una miscela di controllo con proporzioni 1:1,5:3 e rapporto a/c di 0,45. I...
Al giorno d'oggi la popolazione aumenta di giorno in giorno e di conseguenza aumenta anche la necessità di case. Il consumo di cemento è molto elevato, per cui esiste la possibilità di diminuirne l'uso sostituendolo con ceneri volanti fino a determinate proporzioni. La presente indagine ha lo scopo di studiare gli effetti della sostituzione del cemento (in peso) con quattro percentuali di cenere volante e gli effetti dell'aggiunta di pezzi di acciaio in parziale sostituzione dell'aggregato grosso. È stata progettata una miscela di controllo con proporzioni 1:1,5:3 e rapporto a/c di 0,45. Il cemento è stato sostituito con tre percentuali (15%, 30%&45%) di ceneri volanti di classe F. Sono state utilizzate tre percentuali di nastri d'acciaio (5%, 10% e 15%). Questo studio riporta la fattibilità dell'uso di nastri d'acciaio di scarto e il loro effetto sulla variazione delle proprietà strutturali come la resistenza alla compressione dei cilindri, la resistenza alla trazione a spacco, l'assorbimento d'acqua, la migrazione dell'umidità e il test di evaporazione nel calcestruzzo. Le prove sono state condotte su cubi e travi con sostituzione ottimale e i risultati sono stati confrontati con quelli del calcestruzzo normale.
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