Studio di laboratorio sui leganti bituminosi modificati e sulle relative miscele
Studi sui leganti bituminosi modificati con CR e HDPE
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Questo libro studia la procedura di modifica del bitume di grado di penetrazione 80/100 utilizzando varie percentuali di gomma crumb (CR) e di modificatori in polietilene ad alta densità (HDPE). Sono state valutate le proprietà fisiche del bitume modificato con diverse percentuali (dal 2% all'8%) di CR e HDPE. È emerso che il valore di penetrazione, il punto di rammollimento e il recupero elastico del bitume possono essere migliorati in modo significativo con l'aggiunta di CR e HDPE. Per la progettazione delle miscele è stato adottato il metodo Marshall Stability e sono state determinate l...
Questo libro studia la procedura di modifica del bitume di grado di penetrazione 80/100 utilizzando varie percentuali di gomma crumb (CR) e di modificatori in polietilene ad alta densità (HDPE). Sono state valutate le proprietà fisiche del bitume modificato con diverse percentuali (dal 2% all'8%) di CR e HDPE. È emerso che il valore di penetrazione, il punto di rammollimento e il recupero elastico del bitume possono essere migliorati in modo significativo con l'aggiunta di CR e HDPE. Per la progettazione delle miscele è stato adottato il metodo Marshall Stability e sono state determinate le proprietà meccaniche delle miscele bituminose modificate. La stabilità è migliorata del 45% quando HDPE+CR sono stati miscelati insieme. Per determinare la capacità delle miscele modificate di resistere a condizioni di bagnatura avverse, sono state condotte prove di stabilità conservata Marshall e di resistenza alla trazione indiretta. È stato riscontrato un miglioramento significativo della stabilità conservata (%) e del rapporto di resistenza alla trazione indiretta, grazie alla minore presenza di vuoti nelle miscele bituminose contenenti CR e HDPE, con conseguente riduzione della permeabilità all'acqua.
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