Studi sul bitume modificato
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I pneumatici di scarto hanno recentemente dimostrato di essere un peso ecologico e finanziario in molte regioni del mondo. I vecchi pneumatici abbandonati di automobili, camion, attrezzature agricole e edili e veicoli fuoristrada sono accumulati in tutto il paese. I pneumatici di scarto sono stati un problema di smaltimento in passato e continuano ad accumularsi in tutta l'India e nel mondo di oggi. Oggi stiamo usando un materiale per la pavimentazione stradale generalmente sono bitume, cemento, terra ecc. Ma questi materiali non sono sufficienti per soddisfare le nostre richieste. Quindi intr...
I pneumatici di scarto hanno recentemente dimostrato di essere un peso ecologico e finanziario in molte regioni del mondo. I vecchi pneumatici abbandonati di automobili, camion, attrezzature agricole e edili e veicoli fuoristrada sono accumulati in tutto il paese. I pneumatici di scarto sono stati un problema di smaltimento in passato e continuano ad accumularsi in tutta l'India e nel mondo di oggi. Oggi stiamo usando un materiale per la pavimentazione stradale generalmente sono bitume, cemento, terra ecc. Ma questi materiali non sono sufficienti per soddisfare le nostre richieste. Quindi introduciamo una nuova tecnica per la costruzione di strade. In questo processo raccogliamo i pneumatici di scarto di vari veicoli e i rifiuti di polietilene ad alta densità. I pneumatici di scarto vengono frantumati e vari materiali come filo d'acciaio, gas, olio e nerofumo vengono separati per produrre gomma da macero (particelle fini). Poi la miscela di briciole di gomma e asfalto viene applicata sulla superficie stradale con polietilene ad alta densità rivestito di HDPE.
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