Stillgelegte Bahnstrecken im Bergischen Land
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Das malerische Bergische Land war einst durchzogen von einem dichten Netz interessanter Nebenbahnen, die heute vor allem aus ökonomischen Gründen kaum noch existieren. Aggertal-, Sülztal-, Volmetal-, Wippertal-, Wuppertal-, Wissertal- und Wiehltalbahn durchzogen stampfend die grünen Hügel, genauso wie der legendäre Cronenberger Samba, der sogenannte Balkanexpress oder die weithin bekannte Korkenzieherbahn. Ihre stillgelegten Bahnstrecken - oft verrostet, überwuchert oder nahezu verschwunden - sind Relikte einer vergangenen Epoche. Sie präsentieren sich heute als verlassene Geisterstrec...
Das malerische Bergische Land war einst durchzogen von einem dichten Netz interessanter Nebenbahnen, die heute vor allem aus ökonomischen Gründen kaum noch existieren. Aggertal-, Sülztal-, Volmetal-, Wippertal-, Wuppertal-, Wissertal- und Wiehltalbahn durchzogen stampfend die grünen Hügel, genauso wie der legendäre Cronenberger Samba, der sogenannte Balkanexpress oder die weithin bekannte Korkenzieherbahn. Ihre stillgelegten Bahnstrecken - oft verrostet, überwuchert oder nahezu verschwunden - sind Relikte einer vergangenen Epoche. Sie präsentieren sich heute als verlassene Geisterstrecken oder als Gewerbegebiete, Umgehungsstraßen oder Radwege.
Der Journalist und Buchautor Bernd Franco Hoffmann folgt den Spuren fast verschwundener Trassen im Bergischen Land. Mit rund 70 historischen und aktuellen Fotos sowie anschaulichen Texten erzählt er faktenreich und unterhaltsam die Geschichte von 17 Nebenbahnstrecken von ihrer Gründung bis zur Gegenwart.
Dieser Band ist nicht nur für Liebhaber längst verschwundener Bahnstrecken zwischen Olpe und Wuppertal ein Muss, sondern auch für alle Freunde der deutschen Eisenbahngeschichte.
Der Journalist und Buchautor Bernd Franco Hoffmann folgt den Spuren fast verschwundener Trassen im Bergischen Land. Mit rund 70 historischen und aktuellen Fotos sowie anschaulichen Texten erzählt er faktenreich und unterhaltsam die Geschichte von 17 Nebenbahnstrecken von ihrer Gründung bis zur Gegenwart.
Dieser Band ist nicht nur für Liebhaber längst verschwundener Bahnstrecken zwischen Olpe und Wuppertal ein Muss, sondern auch für alle Freunde der deutschen Eisenbahngeschichte.
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