sich ausschließlich um diese beiden Modellreihen rankt, hatte es bisher nicht gegeben. Die Autoren Dieter Günther und Boris Schmidt sind für die Leser von "Technik und Motor" keine Unbekannten. Beschrieben wird die Modellhistorie der beiden Volvo-Baureihen, deren Typenbezeichnung stets auf die Zahl der Zylinder und die der Türen hinweist: Die Zweitürer waren die 142, die Viertürer die 144, der Kombi der 145, die Sechszylinder-Limousine der 164. Die 240-Baureihe, die 1974 erschien, gab es als 242, 244, 245, 262, 264 und 265. Unvergessen ist das von Bertone gezeichnete 262 Coupé. Die zahlreichen Umbauten, die realisiert wurden, finden ebenso Berücksichtigung wie die Oldtimer-Rallye "Le Jog", an der Boris Schmidt mit seinem 144 teilgenommen hat. Das Buch ist überreich bebildert und läßt keinen Aspekt aus, auch dem Sport, dem Tuning, den Klubs und den Miniaturen sind Kapitel gewidmet, eine Kaufberatung soll denen, die nach dem Lesen Lust aufs Tun bekommen, helfen. Dieter Laxy, ein langgedienter Fahrensmann der Auto-Branche und jetzt "Operating Chairman der Volvo Car Germany GmbH", hat das Vorwort geschrieben.
F.A.Z.
Sicherheit aus Schwedenstahl. Volvo 140 bis 260. Von Dieter Günther und Boris Schmidt. Autovision-Verlag, Hamburg, 144 Seiten, 379 Abbildungen, 34,80 Euro.
Alle Rechte vorbehalten. © F.A.Z. GmbH, Frankfurt am Main
Frankfurter Allgemeine Zeitung | Besprechung von 30.11.2004