Ricarica dell'impianto fotovoltaico di un veicolo elettrico tramite FOPID
Applicazione di un controllore proporzionale integrale derivato di ordine frazionario
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La necessità di modificare i veicoli elettrici è nata in seguito all'aumento del riscaldamento globale e dei costi dei carburanti a base di carbonio. I veicoli elettrici utilizzano fonti di energia rinnovabili come combustibile, che sono sia ecologiche che efficienti. Tuttavia, con l'aumento della domanda di veicoli elettrici sulle strade, le infrastrutture tradizionali basate sui combustibili fossili non sono più convenienti o efficaci, rendendo necessario l'uso di stazioni di ricarica basate sulla RER. Molti esperti hanno già svolto ricerche in questo campo e presentato alcune soluzioni ...
La necessità di modificare i veicoli elettrici è nata in seguito all'aumento del riscaldamento globale e dei costi dei carburanti a base di carbonio. I veicoli elettrici utilizzano fonti di energia rinnovabili come combustibile, che sono sia ecologiche che efficienti. Tuttavia, con l'aumento della domanda di veicoli elettrici sulle strade, le infrastrutture tradizionali basate sui combustibili fossili non sono più convenienti o efficaci, rendendo necessario l'uso di stazioni di ricarica basate sulla RER. Molti esperti hanno già svolto ricerche in questo campo e presentato alcune soluzioni per la ricarica dei veicoli elettrici con pannelli solari fotovoltaici. Purtroppo, questi sistemi erano inefficienti e presentavano vari problemi, tra cui forti oscillazioni di tensione e di potenza. Per superare queste limitazioni, in questo libro viene proposto un modello migliorato, basato sul controllore FOPID.
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