Puntos de recarga para vehículos eléctricos en la RMB
Región Metropolitana de Barcelona
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La sociedad actual se enfrenta a un modelo de transporte dominado claramente por los combustibles fósiles, con los numerosos problemas asociados a esta fuente de energía. Una situación que deja clara la necesidad de plantear un nuevo paradigma en el que basar tanto el sector energético en general como el del transporte en particular. El presente proyecto analiza la situación actual y los elementos principales del desarrollo del vehículo eléctrico (VE), con el objetivo de poder estudiar las posibles incidencias de la introducción del vehículo eléctrico en el panorama del transporte en...
La sociedad actual se enfrenta a un modelo de transporte dominado claramente por los combustibles fósiles, con los numerosos problemas asociados a esta fuente de energía. Una situación que deja clara la necesidad de plantear un nuevo paradigma en el que basar tanto el sector energético en general como el del transporte en particular. El presente proyecto analiza la situación actual y los elementos principales del desarrollo del vehículo eléctrico (VE), con el objetivo de poder estudiar las posibles incidencias de la introducción del vehículo eléctrico en el panorama del transporte en la Región Metropolitana de Barcelona. Se establece un horizonte temporal hipotético de un 5% en 2030, extrapolando la propuesta hecha por el "MiTyC" y el "VECAT", obteniendo un parque de 122.794 vehículos eléctricos en la RMB.
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