Protección de averías permanentes en líneas aéreas de CC mediante un convertidor híbrido
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Debido a la popularidad de los dispositivos de electrónica de potencia, el sistema HVDC se convierte en un candidato potencial para la integración en la red de las energías renovables en transmisiones largas. El libro contiene un convertidor multinivel híbrido (HMC), que es uno de los sustitutos más adecuados de los convertidores de fuente de tensión tradicionales debido a su rápida respuesta en caso de fallo del enlace de corriente continua en las líneas aéreas. El HMC se compone de dos partes principales, una de ellas es la de los interruptores directores (DS), formada por una serie...
Debido a la popularidad de los dispositivos de electrónica de potencia, el sistema HVDC se convierte en un candidato potencial para la integración en la red de las energías renovables en transmisiones largas. El libro contiene un convertidor multinivel híbrido (HMC), que es uno de los sustitutos más adecuados de los convertidores de fuente de tensión tradicionales debido a su rápida respuesta en caso de fallo del enlace de corriente continua en las líneas aéreas. El HMC se compone de dos partes principales, una de ellas es la de los interruptores directores (DS), formada por una serie de transistores bipolares de puerta aislada (IGBT), y la otra es la del circuito de conformación de onda (WSC), que consiste en una pila de submódulos de puente completo (FSM). Este libro se centra principalmente en las técnicas de modulación y control de los DS y WSC para determinar el número de FSM que deben insertarse. También se analiza el método de control de nivel más cercano (NLC) y el método de inyección y clasificación de terceros armónicos para el equilibrio de la tensión de los condensadores. El libro ofrece todos los resultados de los diagramas de simulación y los programas necesarios.
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