Profil concurrentiel de l'infrastructure logistique 4.0
Dans la chaîne DFI. Une étude de cas dans le commerce colombien
Versandkostenfrei!
Versandfertig in 6-10 Tagen
36,99 €
inkl. MwSt.
PAYBACK Punkte
18 °P sammeln!
La Colombie est un pays doté de grands privilèges, à commencer par sa position géographique, qui en fait la porte d'entrée de l'Amérique du Sud et un coin commercial stratégique où convergent deux océans, le Pacifique et l'Atlantique. Des plates-formes pour le développement de terminaux portuaires et aéroportuaires, de zones de libre-échange, de parcs industriels et de routes qui facilitent l'entrée et la sortie des produits dans des navires de grande capacité sont indispensables pour les accords de libre-échange qui ont été signés avec les États-Unis, la Suisse, l'Alliance ...
La Colombie est un pays doté de grands privilèges, à commencer par sa position géographique, qui en fait la porte d'entrée de l'Amérique du Sud et un coin commercial stratégique où convergent deux océans, le Pacifique et l'Atlantique. Des plates-formes pour le développement de terminaux portuaires et aéroportuaires, de zones de libre-échange, de parcs industriels et de routes qui facilitent l'entrée et la sortie des produits dans des navires de grande capacité sont indispensables pour les accords de libre-échange qui ont été signés avec les États-Unis, la Suisse, l'Alliance du Pacifique, le Canada, la Corée du Sud, le Chili, la Chine, l'Union européenne et d'autres accords qui contribueront à l'élargissement du marché international colombien de manière globale. Ce travail de recherche vise à offrir une approche de la logistique de la distribution physique internationale, afin d'estimer l'impact de l'infrastructure sur la compétitivité de la Colombie, étant donné qu'il existe une certaine disparité dans la relation économique entre la région des Caraïbes et l'investissement public dans ce domaine vital pour le développement économique du pays.
Andere Kunden interessierten sich für
