Productivité énergétique de la biomasse de jatropha : au-delà du biodiesel
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La production de carburant à partir d'une partie de la biomasse du ricin, plus précisément du fruit du Ricinus communis, a donné une huile à haute densité qui doit être diluée dans d'autres huiles plus légères dans des proportions croissantes en fonction de sa participation dans le biodiesel - B5, B10, B20... En outre, le principal inconvénient de l'utilisation du fruit du ricin réside dans le bilan énergétique de la production d'huile combustible, car celle-ci nécessite plus d'énergie qu'elle n'en produit. Cependant, une approche plus globale révèle que le buisson Ricinus co...
La production de carburant à partir d'une partie de la biomasse du ricin, plus précisément du fruit du Ricinus communis, a donné une huile à haute densité qui doit être diluée dans d'autres huiles plus légères dans des proportions croissantes en fonction de sa participation dans le biodiesel - B5, B10, B20... En outre, le principal inconvénient de l'utilisation du fruit du ricin réside dans le bilan énergétique de la production d'huile combustible, car celle-ci nécessite plus d'énergie qu'elle n'en produit. Cependant, une approche plus globale révèle que le buisson Ricinus communis contient beaucoup plus de biomasse que ses fruits : tronc, tiges, feuilles et écorces des fruits. Toute cette biomasse produite en 120 jours (plantation et récolte) peut être utilisée pour produire de l'énergie par combustion ou gaz de synthèse, et l'azote peut être extrait de la masse foliaire sous forme d'ammoniac. Ces deux lignes de production, associées à l'huile combustible, permettent d'inverser le bilan énergétique et d'utiliser la plante dans sa totalité.
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