Processamento e caracterização de compósitos carbono/epóxi via RTM
Avaliação das propriedades mecânicas entre liga de alumínio e os compósitos visando aplicações na indústria aeronáutica
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A indústria aeronáutica mantém constantes investimentos no desenvolvimento de novos materiais, em busca de propriedades como baixa densidade e baixo custo, mantendo, no entanto, propriedades mecânicas que atendam as exigências deste ramo de mercado. Neste cenário os materiais compósitos de alto desempenho apresentam-se como uma alternativa atraente, e há um crescente interesse em utilizar o processo de moldagem por transferência de resina (RTM) para produzir esses materiais. Este processo apresenta vantagens importantes, tais como a produção de componentes com formas diferentes e co...
A indústria aeronáutica mantém constantes investimentos no desenvolvimento de novos materiais, em busca de propriedades como baixa densidade e baixo custo, mantendo, no entanto, propriedades mecânicas que atendam as exigências deste ramo de mercado. Neste cenário os materiais compósitos de alto desempenho apresentam-se como uma alternativa atraente, e há um crescente interesse em utilizar o processo de moldagem por transferência de resina (RTM) para produzir esses materiais. Este processo apresenta vantagens importantes, tais como a produção de componentes com formas diferentes e complexas, com elevada repetibilidade e excelente acabamento. O objetivo deste trabalho foi realizar um estudo comparativo entre as propriedades mecânicas de uma liga de alumínio de aplicação aeronáutica e três compósitos de fibra de carbono/resina epóxi processados por RTM. Os compósitos foram submetidos à análises térmicas, à inspeção por ultrassom e digestão ácida. Foram realizados também ensaios de flexão e tração para a determinação de suas propriedades mecânicas. Os compósitos apresentaram propriedades adequadas e compatíveis com a liga de alumínio utilizada como parâmetro de comparação nesse estudo.
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